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据36氪报道，梅赛德斯-奔驰正与吉利合作开发基于GEEA 4.0电子电气架构的全新纯电平台，代号"凤凰"，计划于2030年左右投产，取代现有MMA平台用于下一代A级、B级、GLA、GLB及CLA等入门车型。此举标志着奔驰历史上首次将新平台研发工作置于德国以外，其中国研发中心将担任全球紧凑车型研发总部，德国基地专注中大型车开发。GEEA 4.0架构支持纯电及非纯电应用，是吉利银河E5（即宝腾eMas 7原型车）所搭载GEEA 3.0的迭代版本。奔驰旨在通过深化与吉利合作降低成本，顺应大众、Stellantis等集团加强与中方品牌合作的行业趋势。

奇瑞QQ3 EV正式启动预售，推出310km及420km两种续航共四款车型，预售价区间6.8920-8.9985万元。新车定位纯电小型车，采用"智圆行方"设计理念，配备封闭式格栅及Q型LED大灯，提供六种车身配色。智能化配置为亮点，搭载AI灵犀智舱、Carmind智能体及猎鹰500智能驾驶辅助系统，彰显奇瑞在入门级电动车市场的科技下沉战略。

本田宣布，2026年底前将停止与通用汽车（GM）在美国合资工厂FCSM的燃料电池系统生产，双方2017年成立的全球首个车用燃料电池合资企业届时解散。基于合作成果——如2024年推出的插电混动氢燃料CR-V e:FCEV——本田将转向独立研发，计划于2027年量产下一代燃料电池系统，并把氢能业务定位为未来核心支柱之一。

一汽奥迪A5L全域智混版quattro于3月19日正式上市，心动入手价32.48万元。新车基于奥迪PPC豪华燃油智能平台打造，作为新增顶配车型，融合HDI全域智混技术、quattro智能四驱系统与华为乾崑智驾系统。外观延续奥迪最新设计语言，提供青城绿、丹霞棕、茉莉白、天云灰、飞驰灰、极光紫六款车色，配备20英寸运动轮圈、红色卡钳及贯穿式尾灯。车身尺寸4908/1860/1448mm，轴距2969mm，轿跑风格车顶线条营造强烈运动氛围，标志着奥迪在高端燃油智能化领域的最新突破。

东风汽车自主研发的"东风太极大模型"正式通过国家网信办生成式人工智能服务备案，成为汽车央企首个获批的千亿参数级行业大模型。该模型基于"一核双基双元"智能化战略打造，融合超十亿组智驾数据与千万组座舱图文数据，依托擎天算力中台实现多模态融合与全场景协同。应用层面双向赋能：面向用户支撑智能驾驶与智能座舱服务，面向企业覆盖研产销服全业务环节，推动汽车全价值链智能化升级。

吉利博越L全新版型官图正式发布，新增"晴山蓝"专属车色。新车基于CMA架构打造，定位紧凑型SUV，售价区间9.99-12.69万元。智能化方面，新车有望搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持城市通勤NOA、高速NOA及记忆泊车HPA功能。座舱配备Flyme Auto系统，内置7nm龍鹰一号芯片及Flyme Sound 16扬声器音响，实现燃油车智能化体验升级。