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据36氪报道，梅赛德斯-奔驰正与吉利合作开发基于GEEA 4.0电子电气架构的全新纯电平台，代号"凤凰"，计划于2030年左右投产，取代现有MMA平台用于下一代A级、B级、GLA、GLB及CLA等入门车型。此举标志着奔驰历史上首次将新平台研发工作置于德国以外，其中国研发中心将担任全球紧凑车型研发总部，德国基地专注中大型车开发。GEEA 4.0架构支持纯电及非纯电应用，是吉利银河E5（即宝腾eMas 7原型车）所搭载GEEA 3.0的迭代版本。奔驰旨在通过深化与吉利合作降低成本，顺应大众、Stellantis等集团加强与中方品牌合作的行业趋势。

吉利雷达泰国正评估在泰国建设电动汽车生产基地的可行性，该品牌于2024年10月进入泰国市场，推出RD6纯电动皮卡。总经理曹峰表示，尽管泰国皮卡市场整体放缓，但纯电动皮卡凭借能源成本优势具备长期增长潜力。RD6在泰国售价区间为89.9万至129.9万泰铢，提供后驱及双电机四驱版本，电池容量涵盖63-86千瓦时，最大涉水深度达815毫米，额定载重1,030公斤。品牌计划年内推出单排版等新款车型拓展商用及家庭用户，并已将缅甸、老挝、菲律宾及马来西亚纳入市场拓展评估范围。

丰田GAZOO Racing发布日规版GR Yaris Type 26改款车型，日本经销商即日起接受预订，4月6日正式开售。新车基于赛车运动反馈持续进化，重点升级全新设计GR方向盘，直径缩小并优化握持形状，独立布局按键带照明功能，提升赛道操作便利性。电动助力转向系统优化扭矩传感器扭杆刚性及控制软件，扩大转向扭矩检测范围，确保高抓地力轮胎及高负载过弯时稳定介入。RZ高性能版及空气动力学套件版标配全新开发的普利司通POTENZA RACE轮胎，优化胎面花纹、内部结构及橡胶配方，配合前后减震器阻尼特性调校，实现极限驾驶下的稳定操控。配置组合灵活性提升，垂直手刹与导航/舒适套件可同时选装座椅及方向盘加热功能。

智界品牌宣布旗下中大型MPV智界V9将于今年春季上市，目标重塑50万级MPV市场格局。新车配备双腔空气悬架（最高抬升50mm）及后轮主动转向系统（±7度，转弯半径5.35米），显著提升驾乘灵活性与舒适性。外观采用鸿蒙智行家族设计语言，首发全新一代DLP投影大灯及动态迎宾光毯，支持自定义灯语。尾部配备贯穿式尾灯、扰流板及镀铬饰条，提供辉光紫、深海蓝、雪域白、鎏金黑四种车身配色。

大众ID.3中期改款定名ID.3 Neo，将于四月中旬正式发布，为2028年全新ID. Golf上市前过渡产品。外观更新前脸设计，大灯通过黑色饰条及贯穿式灯带相连，配合发光VW徽标，与即将推出的ID. Polo形成家族化设计，新增U型贯穿进气口。取消黑色车顶及尾门设计，改为车身同色，A柱至尾翼饰条改为黑色，并引入新轮毂样式。内饰升级Innovision信息娱乐系统，集成应用商店及订阅功能，支持免APP智能手机数字钥匙，新增3.6kW V2L外放电功能。方向盘恢复物理按键取代电容触控，空调控制有望同步改为实体按键，仪表盘尺寸预计增大。