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保时捷Cayenne纯电版正式在马来西亚上市，提供SUV与Coupé两种车身形式，基于PPE纯电平台打造，全系标配双电机四驱，搭载113kWh电池包，最高续航669km，支持390kW超快充，是品牌旗下第三款纯电车型。

《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准近日获批发布，将于 2027 年 7 月 1 日起实施。该标准适用于搭载 L3、L4 级高度自动驾驶系统的 M 类和 N 类车辆，不包括自动泊车系统。标准从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度，要求车企建立覆盖产品设计开发、生产制造及部署后全过程的保障能力。标准要求自动驾驶系统安全水平至少达到合格驾驶人水平，不得对用户及道路使用者造成不合理安全风险，并明确各类场景下的动态驾驶任务安全要求及最小风险策略。人机交互方面须规范激活退出提示，L3 系统需具备驾驶人接管能力监测功能，并明确告知用户自动化等级、能力范围及局限性。该标准比联合国 ADS GTR 更为细化，更贴合中国道路交通环境。

长安启源 Q06 将于 9 月 4 日开启预售。新车定位中型 SUV，基于 SDA 天枢架构打造，轴距达 2940mm，搭载太行分布式电驱。外观采用浮光美学设计语言，封闭式格栅配星环式贯穿灯组，三段式进气口提升运动感；尾部贯穿分体式尾灯组配夸张扩散器。底盘采用全铝前双叉臂 + 后五连杆悬架。内饰配备三辐多功能方向盘、悬浮中控屏、HUD 抬头显示、贯穿空调出风口及氛围灯；后排娱乐屏、小桌板、零重力座椅及车载冰箱等配置提升舒适度。智驾方面全系搭载天枢领航智驾辅助系统，配激光雷达。长安以 Q06 冲击中型新能源 SUV 市场，智能化与驾控质感双擎驱动。

林肯发布新款冒险家（Corsair 海外版）混动版官图及北美售价 46496 美元起（约合人民币 31.2 万元）。新车针对外观细节升级，大尺寸格栅造型更圆润，下方贯穿式通风口降低视觉重心，两侧辅以镀铬装饰，并可选装熏黑套件。车身颜色新增铜色、午夜蓝、曼哈顿绿、烈焰红等多款选择。内饰采用悬浮式中控屏并保留大量物理按键，配置提供林肯 BlueCruise 驾驶辅助、前排座椅加热，高配车型升级 24 向电动调节、前排座椅通风按摩、Revel 音响及全景天窗。动力搭载 2.0T 混动系统，综合最大功率 305 马力，全系标配四驱。林肯以冒险家混动版为抓手，强势切入豪华混动 SUV 细分市场。

继腾势 D9 横扫豪华 MPV 市场后，比亚迪将目光投向更亲民的细分市场，M9（国内称 "夏"）确认进军澳大利亚等右舵市场。与纯电优先的 D9 不同，M9 全系仅推插电混动版本，搭载第五代 DM-i 系统，1.5T 发动机 + 前置电机（272PS/315Nm+156PS/225Nm）。提供 20.39kWh（Dynamic）与 36.6kWh（Premium）两款刀片电池，WLTP 纯电续航 145km，综合续航 850km。车身尺寸 5145/1970/1805mm、轴距 3045mm，比 D9 短 105mm、低 115mm。外观采用王朝家族设计语言，配备 18 英寸多辐轮圈；内饰升级 12.3 寸仪表 + 15.6 寸中控 + 26 寸 HUD 抬头显示，第二排配零重力座椅。安全配置 9 气囊、360 度影像及 5 个雷达传感器。将于今年第四季度在澳大利亚上市。比亚迪以 M9 完成插混 MPV 全细分市场覆盖，有望紧随 D9 之后进入更多右舵市场。

比亚迪 Atto 3 改款新增 Gemilang Blue（独立蓝）外观颜色，灵感源自马来西亚独立精神，实为欧洲版 Iris Blue 签名色，仅限 RWD Premium 版本可选。独立日限时优惠价 RM124,800，较原价 RM138,800 直降 RM14,000，低于 FWD Ultra 版（RM125,800）。RWD Premium 搭载后置电机输出 313PS/380Nm，0-100km/h 仅 5.5 秒；匹配 74.88kWh 刀片电池，WLTP 续航 510km；升级 800V 架构后直流快充达 220kW，10-80% 约 25 分钟。质保维持 6 年 / 15 万 km 整车及 8 年 / 16 万 km 电池电机。新颜色加入 Ski White、Atlantis Grey、Harbour Grey、Cosmos Black 组成 5 色阵容。比亚迪以独立日促销为抓手，借限量配色与限时优惠双管齐下，刺激 Atto 3 改款市表现。