东风与Stellantis重启合作，神龙汽车将代工生产Peugeot与Jeep新能源车型出口全球
2026/05/19
战略合作
东风
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奇瑞马来西亚第四代精品展厅入驻Pavilion Bukit Jalil 深化商圈渠道布局
奇瑞马来西亚于Pavilion Bukit Jalil购物中心开设全新第四代精品展厅，由Apple Autotech运营，为品牌第七家精品零售概念店及巴生谷首家Gen 4展厅。该展厅位于商场三层，面积837平方英尺，每日营业时间10:00-22:00，旨在为消费者提供沉浸式、生活化的购车体验。展厅集成车辆展示、销售咨询及试驾预约功能，本周末起将展出即将上市的旗舰SUV Tiggo 9。此举标志着奇瑞马来西亚进一步下沉商圈渠道，以"贴近消费者日常场景"的零售策略提升品牌触达效率。
宝马M3 CS手动挡限量版北美首发 致敬G80世代终章
宝马首次为M3 CS推出六速手动变速箱限量版"Handschalter"，专为北美市场打造，基础售价107,100美元，限量发售。新车搭载S58 3.0升直列六缸涡轮增压发动机，因变速箱限制输出调整为480PS/550Nm，采用后轮驱动布局，0-96km/h加速3.8秒，极速290km/h。底盘配备M4 CSL同款减震器及专属辅助弹簧，车身降低6mm，悬架几何与轮距经重新调校。标配M复合制动系统，可选装M碳陶瓷刹车，搭配锻造927M合金轮毂及前275/35、后285/30高性能轮胎。该车型以驾驶参与感为核心，标志着G80世代M3的谢幕之作。
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神龙汽车（DPCA）宣布战略转型，东风与Stellantis签署协议，计划2027年起在武汉工厂投产两款Peugeot新能源车型及两款Jeep新能源越野车型，面向全球市场销售。外界推测新车或基于东风现有新能源平台打造，项目总投资超80亿元人民币，Stellantis仅出资1.3亿欧元，东风将占据主导地位。Peugeot车型将采用2026北京车展概念车设计语言，标志着中国汽车产业链在新能源领域话语权显著提升。
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零跑C16长轴距版谍照曝光 第三排空间显著加长
零跑汽车C16长轴距版谍照近日曝光，新车前半部分设计与现款C16高度相似，但轴距及第三排区域明显加长，或与新改款C16同步推出。尽管车身覆盖严密伪装，其A/B/C柱布局与C16保持一致，前脸疑似采用新款C16同款分体式大灯设计并保留下部进气格栅。此次长轴距版本的推出，将进一步强化C16在中大型SUV细分市场的空间竞争力，满足家庭用户对三排座车型乘坐舒适性的升级需求。
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比亚迪M6 DM插混版登陆印尼 第五代DM技术拓展MPV市场
比亚迪针对印尼MPV市场推出M6 DM插电式混动版本，搭载第五代DM动力系统。外观方面，新车采用大尺寸开放式格栅搭配L型进气口，保留多投射LED大灯组，新增黑色塑料防擦轮眉、银色后护板及17英寸涡轮式铝合金轮毂，并提供Cross跨界版本。内饰换搭全液晶仪表与12.8英寸固定式中控屏，换挡机构移至转向柱。动力系统由99PS/125Nm的1.5L自然吸气引擎与163PS/210Nm电机组成，综合输出210PS/210Nm，匹配单速DHT变速箱，为尚未接受纯电的用户提供替代方案。