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据36氪报道，梅赛德斯-奔驰正与吉利合作开发基于GEEA 4.0电子电气架构的全新纯电平台，代号"凤凰"，计划于2030年左右投产，取代现有MMA平台用于下一代A级、B级、GLA、GLB及CLA等入门车型。此举标志着奔驰历史上首次将新平台研发工作置于德国以外，其中国研发中心将担任全球紧凑车型研发总部，德国基地专注中大型车开发。GEEA 4.0架构支持纯电及非纯电应用，是吉利银河E5（即宝腾eMas 7原型车）所搭载GEEA 3.0的迭代版本。奔驰旨在通过深化与吉利合作降低成本，顺应大众、Stellantis等集团加强与中方品牌合作的行业趋势。

本田宣布，2026年底前将停止与通用汽车（GM）在美国合资工厂FCSM的燃料电池系统生产，双方2017年成立的全球首个车用燃料电池合资企业届时解散。基于合作成果——如2024年推出的插电混动氢燃料CR-V e:FCEV——本田将转向独立研发，计划于2027年量产下一代燃料电池系统，并把氢能业务定位为未来核心支柱之一。

智界汽车官方宣布，新款智界R7与智界S7将于3月23日正式上市。两款车型均迎来焕新升级，新增"活力橙"车身配色。新车搭载HUAWEI ADS 4智能驾驶辅助系统，支持车位到车位领航辅助及代客泊车功能，并首发智感停车技术。智界R7提供增程与纯电双动力选择，增程版采用华为雪鸮智能增程系统，CLTC纯电续航最高360km。

工信部最新申报信息显示，新款腾势N9大型SUV迎来技术升级。新车车身尺寸维持5258/2030/1830mm，轴距3125mm，外观延续现款封闭式前脸与双层LED日行灯设计，细节处新增22英寸镀铬大饼轮圈强化豪华属性。核心升级在于搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC工况纯电续航达420公里。智能驾驶硬件配备毫米波雷达，进一步提升整车智能化与补能效率。

工信部最新申报信息显示，比亚迪海豹06旅行版正式曝光。新车定位中型车，车身尺寸4850/1890/1505mm，轴距2790mm。动力方面搭载1.5L插电式混合动力系统，匹配34.275kWh电池组，WLTC工况纯电续航里程达210公里。外观延续家族设计语言，配备贯穿式尾灯与车顶扰流板。智能驾驶方面提供激光雷达选装配置，进一步提升ADAS能力，满足家庭多元化出行需求。

工信部最新申报信息显示，新款比亚迪元UP小型纯电SUV将迎来重大技术升级。新车外观延续现款设计语言，车身尺寸为4335/1830/1675mm，轴距2620mm。核心变化在于采用全新后驱平台架构，充电口位置由前翼子板移至后翼子板，动力电机同步更新。智能驾驶方面首次提供激光雷达选装配置，配合前翼子板摄像头及毫米波雷达，智驾能力有望显著提升。