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2024年，美国新车销量达到1590万辆，同比增长2.2%，创下五年新高。这一增长主要得益于库存的补充、更高的激励措施以及混合动力车需求的激增。通用汽车以270万辆的销量位居第一，丰田则凭借凯美瑞和RAV4等车型的混合动力版本，实现了3.7%的年增长。福特在2024年销售的混合动力车数量是电动车的近两倍。然而，Stellantis和特斯拉的销量较2023年有所下降。

梅赛德斯-AMG官方宣布，新款CLE 53 4MATIC+轿跑车在华上市，售价72.08万元起。新车搭载3.0T直六+48V轻混系统，最大功率449马力，超增压模式下峰值扭矩可达601牛·米，匹配9速手自一体变速箱与4MATIC+四驱，0-100km/h加速4.2秒。作为首款配备第三代MBUX及高通8295座舱芯片的AMG车型，车内提供12.3+11.9英寸双大屏、Burmester 3D杜比全景声音响、64色氛围灯及Nappa AMG高性能座椅，兼顾数字智能与驾驶氛围。

零跑Lafa5纯电紧凑型车11月7日启动预售，四季度上市。新车基于LEAP 3.5架构B平台，CLTC续航515/605 km，高配搭8295芯片与激光雷达，支持高阶智驾。车长4430 mm、轴距2735 mm，配无框车门与19英寸轮圈，2026年推Ultra性能版。

11月上市的新款享界S9维持寰宇造型，升级星河大灯、星云贯穿尾灯及新轮圈，可选智慧电动门、电子外后视镜与华为百万像素智慧大灯。整车标配36个高精度传感器、4颗激光雷达及前向3分布式毫米波矩阵，新增车外麦克风，继续提供纯电与增程双动力。

10月28日，新款极狐阿尔法T5正式上市，预售价12.38-16.28万元。纯电版精简为四款，CLTC续航提升至560-705 km；新增增程版。新车全系标配高阶L2+，中高配车型支持城市/高速NOA及智能泊车，并搭载骁龙8775座舱芯片。