新款享界S9官图发布：四激光雷达+华为百万像素大灯，11月上市
2025/10/27
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2024年美国新车销量达1590万辆，创五年新高
2024年，美国新车销量达到1590万辆，同比增长2.2%，创下五年新高。这一增长主要得益于库存的补充、更高的激励措施以及混合动力车需求的激增。通用汽车以270万辆的销量位居第一，丰田则凭借凯美瑞和RAV4等车型的混合动力版本，实现了3.7%的年增长。福特在2024年销售的混合动力车数量是电动车的近两倍。然而，Stellantis和特斯拉的销量较2023年有所下降。
新款AMG CLE 53 4MATIC+上市：449马力+8295芯片，72.08万元起
梅赛德斯-AMG官方宣布，新款CLE 53 4MATIC+轿跑车在华上市，售价72.08万元起。新车搭载3.0T直六+48V轻混系统，最大功率449马力，超增压模式下峰值扭矩可达601牛·米，匹配9速手自一体变速箱与4MATIC+四驱，0-100km/h加速4.2秒。作为首款配备第三代MBUX及高通8295座舱芯片的AMG车型，车内提供12.3+11.9英寸双大屏、Burmester 3D杜比全景声音响、64色氛围灯及Nappa AMG高性能座椅，兼顾数字智能与驾驶氛围。
广汽M8 PHEV大马正式开卖：RM328800起、综合续航破千公里
总代理WTCA公布广汽M8 PHEV官方价：Premium版RM328800、Luxury版RM388800，均低于车展预估。2.0T+电机综合373PS/630Nm，8.8秒破百，WLTC纯电续航106km、油电综合1032km，30分钟DC快充。5.2m车身超Alphard，配12.3+14.6+15.6寸三屏、Yamaha 16喇叭、航空按摩中排座椅及完整ADAS，主打旗舰豪华MPV市场。
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李斌确认：蔚来旗舰SUV ES9定档2026年Q2，ES8未排产订单可无缝转配
10月27日，蔚来CEO李斌宣布全新旗舰SUV ES9将于2026年二季度发布。路试谍照显示其车身较全新ES8更大，延续家族化前脸与前灯组，预计沿用900V高压平台及102kWh电池组，续航约635km。目前ES8产能紧张，未排产订单可自愿转至ES9，以缓解交付等待并提升单车收益。
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日产Skyline绝唱版400R Limited首发：限量400台，405马力后驱收官
11月13日开售的Skyline 400R Limited仅400台，12月18日起交付。VR30DDTT 3.0升双涡轮V6输出405 PS/475 Nm，匹配7速后驱。19寸锻造轮毂配前后 staggered 高性能胎，前弹簧+4%、后稳定杆+44%，碳纤尾翼与内饰编号铭牌彰显身份，售价693.55万日元，或为V37世代最终性能版。
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上汽大众朗逸Pro内饰实拍曝光：电子怀挡+帕萨特Pro同款座舱，11月上市
最新到店实拍显示，朗逸Pro内饰全面靠拢帕萨特Pro，采用贯穿出风口、方形悬浮中控屏及液晶仪表，车机界面同步升级，但方向盘保留物理按键，未设副驾屏。换挡机构更新为ID.系列同款电子怀挡，中控下方新增无线充电、Type-C接口与电子手刹。新车将1.5L/1.5T双动力并行，与现款同堂销售，预计11月正式上市。