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北京奔驰今日上市全新纯电CLA，三款车型售价24.9-29.99万元，基于MMA平台打造，车长4763 mm，轴距2830 mm。0.21 Cd风阻+800 V架构+两挡变速箱，CLTC续航866 km，320 kW快充10分钟补能370 km。三联屏+MB.OS架构，豆包大模型语音，Momenta联合高阶智驾覆盖高速/城区。标配11气囊与多项电安全五星认证，全国纯电专属渠道销售并享限时统一价。

铃木汽车于2025年11月4日至9日在意大利米兰EICMA国际摩托车展上正式发布全新跨界车型SV-7GX。该车继承高端运动车型GSX-S1000GX的设计理念，融合街车的运动性与探险车型的舒适性。新车搭载广受好评的SV650系列V型双缸发动机，配备可调节风挡、后货架、护手罩等实用配置，并集成S.I.R.S.智能骑行系统，包括驾驶模式选择、牵引力控制和双向快排等功能。SV-7GX采用轻量化钢管编织车架与人体工学座椅，兼顾长途骑行与城市通勤需求，预计2026年起在北美和欧洲市场陆续上市。

第三代大改款Mazda CX-5确认将于2026年第三季正式登陆马来西亚市场，初期以整车进口（CBU）方式引入，预计在12至16个月后转为本地组装（CKD）。新车不会直接取代现有第二代小改款车型，而是两代同堂销售。总代理Bermaz Auto表示，将对两代车型的配置进行差异化处理：第二代CX-5将缩减为仅提供2.0L引擎版本，而第三代CX-5将主打搭载MHEV轻混系统的2.5L e-SkyActiv G引擎，最大输出141PS/238Nm，匹配6AT变速箱与前轮驱动。

Mazda Malaysia今日同步推出Mazda 3 1.5G High Plus及小改款第三代BT-50皮卡，后者仅引进3.0L四缸涡轮增压柴油动力，最大输出功率188 hp/450 Nm，匹配6AT与4WD，综合油耗7.76 L/100 km。新车与Isuzu D-Max同平台，外观导入双L日行灯、加粗水箱罩及新造型轮毂，内装标配9寸互联大屏、真皮电动座椅、双区恒温空调，并完整配备ADAS含ACC、AEB、LDW、BSM、RCTA及AHB，售价RM140,418.40，享5年/10万公里原厂保固。

意大利汽车品牌Alfa Romeo正式确认重返马来西亚市场，已开通本地官网及社交媒体账号，并开放Giulia轿车和Stelvio SUV的意向注册。两款车型将以Veloce高阶运动版本引入，搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米，匹配ZF八速自动变速箱，百公里加速最快5.7秒。Giulia为后驱，Stelvio为四驱。早在2024年3月，Stellantis已在吉打州Gurun设立销售公司并展出Tonale车型，未来若实现本地组装，将进一步增强品牌竞争力。

继两周前在泰国发布后，沃尔沃ES90纯电动轿车已运抵马来西亚，并于雪兰莪莎阿南工厂附近被目击。新车基于SPA2平台打造，定位中大型电动轿车，竞争车型包括宝马i5与奔驰EQE。ES90采用五门快背设计，车长5米，轴距达3102毫米，配备22英寸轮毂与分体式尾灯，外观兼具轿车与SUV特征。内饰方面延续EX90风格，搭载14.5英寸中控屏与25扬声器Bowers & Wilkins音响系统。动力系统提供单电机后驱与双电机四驱版本，最大功率达680马力，续航最高700公里，支持800V高压快充，10-80%充电时间约20分钟。新车预计2026年初在马来西亚实现本地组装（CKD），届时将享受税收优势，提升市场竞争力。