享界V8正式开启预售 预售价32.98-44.98万元 纯电/增程双动力全系标配800V高压平台
2026/10/31
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长城 Ora 5 HEV 大马车展亮相 预估价 RM11.5 万 / 11 月发布 / 1.5T 油混 223 匹
ACE 2026 今日在 Setia City Convention Centre 开幕，长城汽车现场展示即将上市的 Ora 5 HEV 插混跨界 SUV，本地预估价 RM115,000，预计 11 月发布，目前确认来马的仅有 HEV 油混版本。该车被视为 Ora Good Cat 的跨界 SUV 版本，尺寸 4471×1833×1641mm、轴距 2720mm，车身离地间隙 175mm（Good Cat 为 145mm），尺寸介于 B-Segment 与 C-Segment 之间，比 X70、eMAS 7 PHEV、CX-5、CR-V 更小。动力 1.5T 四缸涡轮 + 电机，综合 223 匹 / 476Nm，0-100km/h 7.7 秒，油耗 4.4L/100km，55L 油箱续航 1100km，并获健力士世界纪录认证最低油耗 3.74L/100km。标配 18 寸双色轮圈、全 LED 灯组、电动尾门、全景天窗、10.25 寸仪表 + 14.6 寸中控屏、9 喇叭音响和全景影像。最终规格以 11 月上市发布为准。
2027款领克08 EM-P官图发布 11月5日上市 全系取消160km纯电续航版本
2027款领克08 EM-P官图正式发布，新车11月5日上市，新增璀璨星河灯光元素、跃动橙车漆与暖沙金内饰色，升级192线激光雷达与千里浩瀚H7智驾方案，新增副驾零重力座椅，全系取消160km纯电续航版本，保留1.5T插混动力架构。
零跑 B03X 亮相马来西亚 2027 年上半年本地 CKD/53kWh 续航 382km
零跑 B03X 正式登陆马来西亚，在paultan.org ACE 2026 车展上以海藻绿右驾版首次亮相，用于测试本地市场反应。该 B-Segment 纯电 SUV 预计 2027 年上半年在吉打 Gurun 工厂 CKD 组装，此前在中国以 A10 之名推出。新车预计搭载前置电机 197 匹 / 200Nm，0-100km/h 8.6 秒，极速 160km/h。欧洲提供 39.8kWh 和 53kWh 两种电池，WLTP 续航 292km 和 382km，大马预计以 53kWh 版本为主，最高 133kW DC 快充（30%-80% 约 16 分钟）和 11kW AC 慢充。尺寸 4270×1810mm，轴距 2605mm，较比亚迪 Atto 2 短 40mm，大马版将缺乏全景车顶等中国市场专属配置，采用与欧洲版相同的国际规格。配备 Yokohama 轮胎，底盘由 Stellantis 在意大利 Balocco 测试场调校，内饰为 8.88 寸仪表 + 14.6 寸中控屏。
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享界V8正式开启预售 预售价32.98-44.98万元 纯电/增程双动力全系标配800V高压平台
享界V8正式公开车型信息并开启预售，共推出4款车型，预售价32.98-44.98万元。新车定位中大型家庭智慧旗舰MPV，提供纯电与增程双动力版本，全系标配800V高压平台与12度后轮转向，CLTC纯电续航最高830km，搭载鸿蒙智能座舱与华为乾崑智驾系统，采用2+2+3七座布局。
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奥迪Q9实车国内正式亮相 以进口形式引入 搭载第三代数字化OLED尾灯
奥迪Q9实车于国内正式亮相，整体延续海外车型设计，后续将以进口形式引入。新车长宽高5310/2010/1810mm，轴距3140mm，标配六活塞卡钳、电动门与自适应空气悬架，搭载曲面OLED三屏与6/7座布局，预计国内版本搭载3.0T轻混动力。
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雷克萨斯官宣首款国产车型2027年发布 上海独资工厂投产专属纯电SUV
雷克萨斯官方确认，旗下首款国产新车型将于2027年正式发布。新车为中国市场专属纯电SUV，落地雷克萨斯上海金山独资工厂，采用千兆压铸工艺，初期规划月产能约1000台，后续逐步爬坡至年产能数万台，深化在华本土化电动布局。