Omoda C7 马来西亚即将上市 首发汽油版 / HEV 版本 2027 年跟进
2026/10/23
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欧萌达
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AMG GT SUV 全球首发 首款原生纯电高性能 SUV
梅赛德斯 - AMG 在品牌 140 周年庆典上全球首发 AMG GT SUV，这是 AMG 独立运营后打造的首款原生纯电高性能 SUV，基于专属 AMG.EA 平台开发，定位中大型纯电高性能 SUV，直接对标保时捷 Cayenne Turbo Electric，将于 2027 年初全球交付。新车提供 GT 63、GT 55、GT 53 三个版本，63 和 55 版本搭载三台轴向磁通电机（前 1 后 2），综合最大功率 860kW（1169 匹），峰值扭矩约 2000 牛・米，0-100km/h 约 2.5 秒，0-200km/h 仅 6.8 秒，极速 270km/h。电池有 106kWh 和 128kWh 两种规格，800V 架构 WLTP 最高 700km 续航，710kW 充电功率 10 分钟补能 450km。
腾势N8将于10月26日开启小订 11月正式上市
腾势全新中大型五座纯电SUV腾势N8将于10月26日开启小订，11月正式上市。新车延续家族化外观设计，轴距达3075mm，搭载天际屏+全景屏智能座舱，提供单电机两驱、三电机四驱两种动力形式，三电机版本综合最大功率890kW。
Omoda C7 马来西亚即将上市 首发汽油版 / HEV 版本 2027 年跟进
Omoda C7 即将在马来西亚上市，作为专为 Omoda|Jaecoo 国际 markets 设计的首款车型，首发汽油版而非插混版，插混版随后跟进，第三款混动版本预计要到 2027 年。该车在部分市场名为 Omoda 7，今年在芜湖举行的奇瑞国际用户峰会上宣布将以混动形式进入马来西亚。SHS-H 混动系统首发搭载 5kWh 电池（Jaecoo J5/J7 HEV 为 1.83kWh），提供 2.2kW 对外放电（传统混动首次）和超级静音模式，综合续航有望突破 1000km。动力采用 1.5L 阿特金森循环涡轮增压四缸（143 匹 / 215Nm）+204 匹电机，单挡 DHT，综合 224 匹 / 295Nm。汽油版为 1.6L 涡轮前驱（197 匹 / 290Nm），配 7 速湿式双离合。插混版采用 1.5L 混动专用发动机（156 匹 / 220Nm）+204 匹电机，综合 360 匹 / 530Nm，搭载比亚迪 18.3kWh 刀片电池，纯电续航 95km。
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电动 MINI COOPER 酷不列颠收藏版上市，29.8888 万元，限量 3 台
电动 MINI COOPER 酷不列颠收藏版上市，限时礼遇价 29.8888 万元，限量 3 台，此前燃油版酷不列颠特别版已上市，售价 20.88-32.08 万元。新车采用三色漆面，经 9 道工序、100 小时工时完成，攻克 74 条分色线，将不对称米字旗覆盖车身，手工打磨出瓷器般温润触感。内饰提供专属车机界面及脚垫。动力搭载 160kW 驱动电机，匹配 51.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航 463km。"酷不列颠"（Cool Britannia）源自 20 世纪 90 年代英国文化浪潮，MINI 以米字旗为核心灵感，将经典图案与红白蓝配色融入整车涂装及专属细节，致敬英伦文化。
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捷途 T2 Ultra 国际版首发 2028 年或入马 / 1.5T 与 2.0T 双动力
小改款捷途 T2 在海外市场定名 T2 Ultra，已在 2026 捷途全球技术体验日亮相。中国市场名为捷途旅行者 7，与现款 T2 并行销售；马来西亚预计 2028 年由 T2 Ultra 直接取代 T2，因改动件较多 johor CKD 产线无法同时供应两车。外观由硬朗转为精致，LED 圆灯组 + 贯穿灯带，捷途字样移至引擎盖，取消前保险杠伪越野灯和外露拖车钩，黑色塑料饰件改为车身同色，尾部保留四点式灯组。内饰升级明显，双竖向出风口、触控式换挡取代挡把，15.6 寸中控屏搭载骁龙 8255 芯片（24GB+256GB），支持讯飞星火语音。动力提供 1.5T（184 匹 / 290Nm 前驱，7 速 DCT）、2.0T（254 匹 / 390Nm 四驱）和 i-DM 插混（156 匹涡轮 + 307 匹电机，26.61/45.12kWh 电池，WLTP 纯电 108/173km）三套方案。中国售价 14.99 万 - 17.99 万元。
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宝腾S70 MC2或新增RS版本 传沿用X50内饰/1.5T 181匹
社交媒体流传照片暗示小改款 Proton S70 MC2（涡轮增压版）可能新增 RS 版本，但真实性待确认。Threads 上一则声称拍到 "Proton S70 RS" 的贴文显示疑似新车由拖车运送，车侧后视镜和车门把手为黑色，后翼子板和轮圈被胶带遮盖，声称采用修改外观并沿用小改款 X50 内饰，提供 Flagship 和 Flagship X 两版本。贴文账号虽名为 "protoncarsofficial"，但 Proton 并无官方 Threads 账号；两张照片拖车警示字样存在 "AWAS" 字样差异，真实性存疑。另一则贴文显示伪装车停靠油站，隐约可见红色中央扶手台，呼应 X50 内饰传闻。动力预计沿用 BHE15-EFZ 1.5T 引擎 181PS/290Nm，匹配 7 速湿式 DCT。最终命名、配置和售价待官方公布。