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梅赛德斯 - AMG 在品牌 140 周年庆典上全球首发 AMG GT SUV，这是 AMG 独立运营后打造的首款原生纯电高性能 SUV，基于专属 AMG.EA 平台开发，定位中大型纯电高性能 SUV，直接对标保时捷 Cayenne Turbo Electric，将于 2027 年初全球交付。新车提供 GT 63、GT 55、GT 53 三个版本，63 和 55 版本搭载三台轴向磁通电机（前 1 后 2），综合最大功率 860kW（1169 匹），峰值扭矩约 2000 牛・米，0-100km/h 约 2.5 秒，0-200km/h 仅 6.8 秒，极速 270km/h。电池有 106kWh 和 128kWh 两种规格，800V 架构 WLTP 最高 700km 续航，710kW 充电功率 10 分钟补能 450km。

Omoda C7 即将在马来西亚上市，作为专为 Omoda|Jaecoo 国际 markets 设计的首款车型，首发汽油版而非插混版，插混版随后跟进，第三款混动版本预计要到 2027 年。该车在部分市场名为 Omoda 7，今年在芜湖举行的奇瑞国际用户峰会上宣布将以混动形式进入马来西亚。SHS-H 混动系统首发搭载 5kWh 电池（Jaecoo J5/J7 HEV 为 1.83kWh），提供 2.2kW 对外放电（传统混动首次）和超级静音模式，综合续航有望突破 1000km。动力采用 1.5L 阿特金森循环涡轮增压四缸（143 匹 / 215Nm）+204 匹电机，单挡 DHT，综合 224 匹 / 295Nm。汽油版为 1.6L 涡轮前驱（197 匹 / 290Nm），配 7 速湿式双离合。插混版采用 1.5L 混动专用发动机（156 匹 / 220Nm）+204 匹电机，综合 360 匹 / 530Nm，搭载比亚迪 18.3kWh 刀片电池，纯电续航 95km。

腾势全新中大型五座纯电SUV腾势N8将于10月26日开启小订，11月正式上市。新车延续家族化外观设计，轴距达3075mm，搭载天际屏+全景屏智能座舱，提供单电机两驱、三电机四驱两种动力形式，三电机版本综合最大功率890kW。

赛力斯AIVA ME7实车正式亮相，定位20万元以上纯电轿跑SUV，已完成工信部申报。新车搭载火山引擎豆包大模型智能座舱，智驾方案由元戎启行提供，提供单/双电机动力版本，匹配三元锂电池，车身轴距达3050mm。

2026款理想i6将于10月28日上市、11月初开启交付，作为理想首款面向全球市场的纯电SUV，搭载全新连山电动技术体系与96kWh 5C自研电池，单电机版CLTC续航780km。新车在灯组、屏幕、座椅、储物、芯片、续航六大维度完成升级，标配高通骁龙8797座舱芯片与马赫M100智驾芯片。

电动 MINI COOPER 酷不列颠收藏版上市，限时礼遇价 29.8888 万元，限量 3 台，此前燃油版酷不列颠特别版已上市，售价 20.88-32.08 万元。新车采用三色漆面，经 9 道工序、100 小时工时完成，攻克 74 条分色线，将不对称米字旗覆盖车身，手工打磨出瓷器般温润触感。内饰提供专属车机界面及脚垫。动力搭载 160kW 驱动电机，匹配 51.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航 463km。"酷不列颠"（Cool Britannia）源自 20 世纪 90 年代英国文化浪潮，MINI 以米字旗为核心灵感，将经典图案与红白蓝配色融入整车涂装及专属细节，致敬英伦文化。