坦克 300 虎克之路国庆前推出,2.0T/3.0T 双硬桥越野
2026/09/11
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奇瑞 Q 现身马来西亚道路测试,瞄准宝腾 eMas 5 竞争
奇瑞 Q 纯电版原型车现身马来西亚道路测试,定位 B 级纯电掀背车。车身尺寸 4195/1811/1573mm,轴距 2700mm,整体比宝腾 eMas 5 更大。泰国版搭载 122 马力后置电机和 41.278kWh 磷酸铁锂电池,NEDC 续航 400km,支持 85kW 直流快充(30%-80% 约 16 分钟)。配备 8.8 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏、50W 无线充电、360 度影像及电动尾门(375L+70L 前备厢)。预计售价低于 10 万令吉但高于 eMas 5。
现代全新伊兰特谍照曝光,第八代车型轴距 2750mm 搭 14.6 寸中控屏
现代全新一代伊兰特(代号 CN8c)国内谍照曝光,海外版(代号 CN8)已于今年 6 月发布。新车为第八代车型,外观、内饰、动力将全面升级,并高度延续海外版设计。新车采用现代 "钢铁艺术" 设计语言,以锋利线条营造科技感与运动感。海外版车身尺寸 4765/1855/1425mm,轴距 2750mm,国产版本是否加长待官方确认。内饰方面参考海外版,配备 14.6 英寸悬浮式中控屏和远端液晶仪表,搭载基于安卓的 Playos Connect 智能车机系统,国产车型预计将进行本土化升级。
丰田全新纯电动C-HR+发布,三种动力配置,续航最长600公里
丰田正式发布全新纯电动跨界SUV——C-HR+,计划今年晚些时候在欧洲市场上市。新车基于e-TNGA平台开发,与燃油版C-HR无直接关联。C-HR+提供三种动力配置:入门版搭载57.7kWh电池组,前置电机最大功率167马力,百公里加速8.6秒,WLTP续航455公里;中配版升级至77kWh电池组,功率224马力,百公里加速7.4秒,续航600公里;顶配版采用双电机四驱,综合功率343马力,百公里加速5.2秒,续航525公里。新车尺寸为4520×1870×1595mm,轴距2750mm,采用“锤头”前脸设计,配备14寸中控屏、高位数字仪表盘和416升行李厢容积,全系标配Toyota Safety Sense主动安全系统。
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智己 LS6 开启预售,20.99 万起 / 续航 782km
9 月 10 日,上汽智己全新一代 LS6 开启全国预售,预售价 20.99 万元起。定位中大型家庭纯电 SUV,基于上汽集团 "NEXT・2028" 战略,融合下一代 NEO 三电架构、全线控灵蜥底盘与全域物理 AI 智能三大核心技术。标配航空级三重安全冗余底盘,响应时间 20 毫秒,转弯半径 4.49 米。搭载 NEO 飓风电机,能耗 12.7kWh / 百公里,配 93 度宁德时代电池,CLTC 续航 782km,-20℃低温充电稳定。智驾采用 Momenta 世界模型,IM AD Zeta 系统支持 L2 级辅助驾驶。智舱首发 IM CLAW 龙虾智能体,标配丹麦 B&O 音响、4D 机械按摩座椅等舒适配置。
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全新红旗 H7 9 月 16 日上市,预售 19.18-23.18 万 / 插混动力
全新红旗 H7 将于 9 月 16 日上市,预售价 19.18-23.18 万元,首发专属诚意价 18.18-22.18 万元。定位中大型车,由上代燃油车改为插电混动车型,采用红旗新能源家族设计语言。外观采用封闭式进气格栅配直瀑式结构,狭长 LED 大灯组,车身尺寸 5060/1910/1480mm,轴距 2970mm,配备半隐藏式门把手。内饰配备 30 英寸 HUD、8.88 英寸仪表、15.6 英寸 2.5K 中控屏,搭载 8295P 芯片和灵犀座舱 5.0 系统。智驾搭载红旗司南智驾系统,标配 22 项主动安全防护功能。动力全系 1.5T 插混,两驱版 278kW,四驱版 479kW,匹配 23.9kWh 和 30.3kWh 电池,纯电续航 180-240km,综合续航最高 1954km。底盘前麦弗逊 + 后多连杆,全系 CDC 可变阻尼减振。
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坦克 300 虎克之路国庆前推出,2.0T/3.0T 双硬桥越野
坦克 300 前后硬桥版正式定名 "虎克之路",国庆节前推出。外观延续普通版设计,加入专属越野套件和标识,包括黑色下包围、涉水喉、牵引装置,可选装被动夜视系统。车型尺寸 4886/1984/1960mm,轴距 3010mm,接近角 41°,离去角 34°/36°,配备 265/70 R18 轮胎(18 寸轮毂)。最大变化是将前双叉臂独立悬架改为整体桥式非独立悬架,实现前后双硬桥布局,容纳 40 英寸大脚轮胎。动力提供 2.0T(175kW)和 3.0T(265kW)两款发动机,底盘采用粗壮的前桥桥管、拉杆及短纵臂拉杆等。