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保时捷Cayenne纯电版正式在马来西亚上市，提供SUV与Coupé两种车身形式，基于PPE纯电平台打造，全系标配双电机四驱，搭载113kWh电池包，最高续航669km，支持390kW超快充，是品牌旗下第三款纯电车型。

《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准近日获批发布，将于 2027 年 7 月 1 日起实施。该标准适用于搭载 L3、L4 级高度自动驾驶系统的 M 类和 N 类车辆，不包括自动泊车系统。标准从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度，要求车企建立覆盖产品设计开发、生产制造及部署后全过程的保障能力。标准要求自动驾驶系统安全水平至少达到合格驾驶人水平，不得对用户及道路使用者造成不合理安全风险，并明确各类场景下的动态驾驶任务安全要求及最小风险策略。人机交互方面须规范激活退出提示，L3 系统需具备驾驶人接管能力监测功能，并明确告知用户自动化等级、能力范围及局限性。该标准比联合国 ADS GTR 更为细化，更贴合中国道路交通环境。

腾势品牌宣布旗下大型 SUV—— 腾势 N8L 纯电版将于 9 月上市。新车已完成工信部申报，外观延续现款设计，狭长大灯组配合封闭式前格栅营造魁梧车头，配备 208L 前备厢。尾部采用方正硬朗风格，平行狭长尾灯组中央为腾势品牌 LOGO。智能驾驶方面预计搭载天神之眼 5.0，采用端到端大模型，可实现全场景智能绕行与掉头功能。参考在售插混版 29.98-34.98 万元售价区间。

极狐贝塔 T1 将于 8 月 31 日新增 550km 续航版车型，上市后将成为车系高配版本。此前贝塔 T1 提供 350km 和 450km 两种续航，售价 6.28-7.98 万元，定位小型纯电车。车身尺寸 4375/1860/1572mm、轴距 2770mm。外观采用贯穿式灯组设计，简洁前脸配动感后包围。内饰配备 8.8 寸液晶仪表 + 15.6 寸中控屏，AI 语音助手支持华为 HiCar/CarPlay/Carlife 多终端互联，透明底盘 + 哨兵模式 + 50W 无线充电。座椅标配前排加热 / 通风 / 记忆 / 电动调节、全景天窗 + 电动遮阳帘。后备厢 459L+74L 下沉储物，后排 4:6 放倒最大 1352L。智驾达到 L2 级，含全速域自适应巡航、车道保持、交通标志识别、遥控泊车、循迹倒车等功能。极狐以 550km 续航版进一步拓展入门级纯电市场覆盖。

全新红旗 H7 预计 9 月 15 日左右正式上市，此前已开启预售，3 款配置预售价 19.18-23.18 万元，首发诚意价 18.18-22.18 万元，限时置换价低至 16.18 万元。新车采用红旗家族设计语言，无边框直瀑式格栅配飞翼镀铬饰条，溜背轿跑造型配半隐藏门把手，车尾取消千篇一律的贯穿灯组改为与红旗 Logo 相呼应的设计。尺寸 5060/1910/1480mm、轴距 2970mm，定位中大型轿车。内饰配备 8.88 寸液晶仪表 + 30 寸 HUD 抬头显示（除智混版）+15.6 寸 2.5K 中控屏，中控台采阶梯式设计并融入标志性红色 "中轴线" 元素。红旗以 H7 续写豪华轿车篇章，精准锁定高端商务出行细分市场。