22.4kWh 起 / 210km 续航 比亚迪 Racco 日本上市
2026/07/29
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小米澎程 N90 Max 发布，后门 90 度开启 / 中岛滑动变茶几
小米汽车答网友问透露澎程 N90 Max 车内空间更多细节并发布内饰预告图，7 月 30 日晚正式发布。后门可 90 度开启方便上下车，一二排对坐可享受同等舒适体验。滑动中岛可从一排滑到二排之间，搭配生态桌板秒变四人茶几。三排坐垫可收起，二排座椅可极致后滑，带来超大乘坐空间，双腿自然伸展。
22.4kWh 起 / 210km 续航 比亚迪 Racco 日本上市
比亚迪 Racco 在日本公布售价，定位电动 kei 车，竞争本田、三菱和日产等同级车型。提供三款配置：200、300 Plus 和 300 Premium，三款均搭载 64PS/160Nm 前电机（符合 kei 车法规限制）。主要区别在于电池容量：200 版 22.4kWh，WLTC 续航 210km，售价 214.5 万日元（约 54 万令吉）；300 Plus 和 300 Premium 均为 35.84kWh，续航 320km，售价 239.8 万和 249.7 万日元（约 60 万和 62 万令吉）。
零跑正式进入印尼市场：GIIAS 2026 首发 B10 和 C10
零跑在 2026 年 GIIAS 正式进入印尼市场，首发 B10 和 C10 两款纯电 SUV。这两款车将从 Stellantis 位于 Gurun, Kedah 的工厂进口 CBU（Stellantis 持有零跑股份并在全球市场代理零跑产品）。与吉利 Coolray 不同，零跑 B10 和 C10 不会从马来西亚海运进口。零跑车在印尼将由 Indomobil 分销（代理 Stellantis 旗下 Jeep 和 Citroen 等品牌），将在 Indomobil 位于 Jawa Barat 的 Purwakarta 工厂本地组装。本月初，零跑在雅加达 Pantai Indah Kapuk 开设了首家展厅。
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BMW iX3 L 8 月 6 日大马发布 轴距 3005mm/Neue Klasse 首款量产
MW Group Malaysia 宣布，全新 BMW iX3 L 将于 8 月 6 日正式在大马发布。这是 Neue Klasse 系列首款量产车型，中国沈阳工厂生产（得益于进口电动车税务优惠）。轴距加长 108mm 至 3005mm，车长 4900mm。后排空间更宽敞，配备隐藏式弹出门把手、单色内饰、更厚实加长座椅，后排座椅最大倾斜 121 度。外观照搬 Vision Neue Klasse X 概念车，保留纵向发光双肾格栅和致敬经典的 Logo 凹槽设计。
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铃木 XL7 发布改款车型，前脸和内饰升级
铃木印尼子公司于 7 月 29 日在 GIIAS 发布三排七座 XL7 改款 SUV，将在 Cikarang 工厂生产并出口海外。新设计前格栅和前保险杠提升气势，内饰采用新设计门板和仪表板装饰打造高级座舱，高配版采用双色配色包括 Ice Grayi 等新色。
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3.03 亿印尼盾起 / 第三款本地组装混动 丰田 Veloz Hybrid 印尼上市
丰田 Veloz Hybrid 在 GIIAS 2026 亮相，约半年后首次发布于 GIIAS Jakarta Auto Week。它是印尼第三款本地组装丰田混动车型（继 Innova Zenix 和 Yaris Cross Hybrid），也是最便宜的混动车型，低于 Yaris Cross Hybrid（3.99 亿印尼盾起）。动力系统与 Vios 和 Yaris Cross Hybrid 相同：91PS/121Nm 1.5L 2NR-VEX 发动机、80PS/141Nm 电动机、111PS 综合输出、E-CVT 和 0.7kWh 电池。四个配置：V、Q、Q Modellista、Q TSS Modellista，售价 3.03-3.89 亿印尼盾（6.9-8.8 万令吉），TSS 包括 AEB、ACC、盲点检测、车道偏离警告抑制、后横向交通警报等安全配置。