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哈弗大狗PLUS Hi4 200km长续航潮电版于5月8日正式上市，指导价16.58万元，限时售价15.28万元起，购车可享六重礼遇。新车搭载Hi4智能四驱电混技术，CLTC纯电续航200km，WLTC综合续航超1000km，配备哨兵模式及6kW外放电功能。车身尺寸为4705/1908/1780mm，轴距2810mm，最小离地间隙200mm，接近角24°，离去角30°。内饰采用玄岩灰配色，配备12.3寸液晶仪表、14.6寸中控屏及9寸W-HUD，内置Coffee OS 3系统。

铃木汽车巴基斯坦子公司Pak Suzuki于5月6日正式发布并开售Fronx紧凑型SUV，新车在卡拉奇工厂生产，成为继印度和印尼之后Fronx的第三个海外生产基地。该车型采用轿跑风格设计，搭载铃木首款在巴基斯坦生产的轻度混合动力系统，配备宽裕的后排腿部空间及静谧座舱。Pak Suzuki自1982年投产以来持续为当地市场提供高性价比紧凑型车型，2025财年销量达88,445辆，市场份额40%。Fronx目前已在全球70余个国家和地区销售。

梅赛德斯-奔驰马来西亚原厂确认第七代S-Class W223小改款将于5月30日至31日在KLCC户外公园正式发布。新车轮廓与1月全球首发版本一致，采用全新水箱护罩及头灯设计。目前本地在售S-Class仅S580e插电混动版本，小改款搭载3.0L直列六缸涡轮增压引擎与电动马达，综合输出585PS/750Nm，配备28.6kWh电池，纯电续航预计维持100公里。不排除同期引入S450e或其他纯燃油版本。

布雷博宣布其Sensify智能制动系统已进入大规模量产阶段，与全球领先车企签订新合同，年供应量达数十万套。该系统采用无液压制动架构，取消传统液压回路和中央执行机构，通过踏板模块向主ECU传输信号。前后轮各配备独立ECU，可实时监测路面摩擦系数、车重分布、车速及转向角等参数，实现对每个制动卡钳的精准独立控制。用户还可通过APP自定义制动脚感、踏板行程及制动力，并保存多组驾驶预设。

比亚迪旗下方程豹品牌豹5及豹8闪充版预计于5月13日正式上市。作为参考，现款豹5售价区间为23.98-32.98万元，CLTC纯电续航提供125km和210km两种版本；现款豹8售价区间为37.98-42.38万元，WLTC纯电续航100km。此前推出的豹5长续航版搭载47.8kWh电池，CLTC续航达210公里，配备云辇-P智能液压车身控制系统，并提供天神之眼C或华为乾崑智驾ADS 4两种智能驾驶方案可选。

受柴油价格上涨冲击，福特亚太市场皮卡及硬派越野车型销售承压。为应对市场变化，福特确认将引入Bronco新能源版（又称Bronco Basecamp）进入澳大利亚市场。该车型由江铃汽车代工，基于承载式车身架构打造，提供纯电及增程式两种动力形式。纯电版搭载双电机四驱系统，最大功率451马力、峰值扭矩575牛·米，零百加速5.3秒，配备105.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航650公里；增程版搭载1.5T四缸增程器，系统综合功率421马力、扭矩600牛·米，纯电续航220公里，综合续航表现优异。