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中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车宣布进军欧洲小型车市场，计划在法国巴黎设立研发中心，专为欧洲消费者打造本土化小型城市车。奇瑞法国负责人韩邦宇表示"要为法国人打造法国车"， commercial director Lionel French Keogh 透露此举旨在深入理解法国消费者审美偏好。目前奇瑞已通过Omoda和Jaecoo品牌SUV进入法国市场，此次转向小型车领域，将直面欧洲狭窄的街道环境与成熟的微型车消费文化，挑战菲亚特Cinquecento、雷诺Twingo等经典车型的市场地位。

零跑汽车旗下A系列第二款车型A05预计将于5月发布，最快6月上市。新车定位纯电动小型车，车身尺寸4200×1800×1560毫米，轴距2605毫米，外观延续A系列设计语言，配备透镜大灯及笑脸造型尾灯，大尺寸后尾门提升取物便利性。动力方面提供70千瓦及90千瓦两种电机选择，搭载39.8千瓦时及53千瓦时动力电池，对应CLTC续航405公里和510公里。此外，新车支持选装激光雷达，可提供高阶辅助驾驶功能。

长城汽车旗下坦克品牌确认Tank 300 HEV将在马来西亚开放预订，为2024年7月本地发布的燃油版新增混动版本。新车搭载2.0升涡轮增压汽油引擎配合电动机及九速混动专属自动变速箱，综合最大输出功率347马力、扭矩648牛·米，较燃油版（220马力/380牛·米）大幅提升。传动系统采用四驱设定，配备前后差速锁、坦克转弯、蠕行模式（最大爬坡能力66%）、700毫米涉水深度及全地形控制系统（七种驾驶模式）。配置方面与燃油版大致相同，新增自动泊车及手机应用程序远程控制功能（支持车门锁止、车窗控制、空调及座椅通风等）。安全配备完整ADAS系统，含自动紧急制动及自适应巡航控制。外观独享Sand Beige配色，提供Crystal Black与Pearl White选择，配备17寸黑色轮圈及全地形轮胎。预计售价介于燃油版250,000令吉与Tank 500 HEV的329,000令吉之间。

法拉利正式发布Purosangue Handling Speciale可选装配置车型官图。该车在保留Purosangue日常实用性的基础上，对机械与电子系统响应进行优化升级，专为追求极致运动性能且兼顾日常出行需求的消费者打造。专属设计元素包括钻石切割工艺轮圈、碳纤维盾形车标、哑光黑色排气尾管、黑色跃马徽标、哑光缎面Ferrari字样及专属内饰铭牌。法拉利为所有跃马量产车型提供长达七年的定期养护服务，涵盖售后前七年内全部常规养护项目。

极氪马来西亚官方确认，改款极氪X预计于2026年第二季度进入马来西亚市场，为今年计划引入的三款车型之一。极氪表示，尽管高端紧凑型SUV在马来西亚市场份额目前较小，但看好该细分市场的增长潜力。泰国市场已率先迎来新款极氪X，新增电动前车门、B/C柱开门按键（取消隐藏式门把手）、方向盘触控按键及前排座椅按摩功能等配置。动力方面，基础版后驱车型输出功率提升至340马力。马来西亚市场将引入的改款车型将为追求紧凑型高端SUV的消费者提供更具竞争力的选择。

宝马马来西亚正式公布iX1 L长轴距纯电SUV官方售价，eDrive20L M Sport单一车型上路价（不含保险）252,800令吉，较此前预估低逾2000令吉。新车由中国整车进口（CBU），受益于中马较低税率结构，标配八年/16万公里电池质保及两年不限里程整车质保，可选五年质保加六年保养套餐（总价268,600令吉）。动力方面搭载前置单电机，输出功率204马力/250牛·米，零百加速8.6秒，最高时速175公里/小时（较标准轴距版提升5公里/小时）。