长城坦克300 HEV确认在马来西亚开放预订,综合输出347马力/648牛·米
2026/04/30
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奇瑞汽车计划在欧洲本土研发小型城市车,剑指法国市场
中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车宣布进军欧洲小型车市场,计划在法国巴黎设立研发中心,专为欧洲消费者打造本土化小型城市车。奇瑞法国负责人韩邦宇表示"要为法国人打造法国车", commercial director Lionel French Keogh 透露此举旨在深入理解法国消费者审美偏好。目前奇瑞已通过Omoda和Jaecoo品牌SUV进入法国市场,此次转向小型车领域,将直面欧洲狭窄的街道环境与成熟的微型车消费文化,挑战菲亚特Cinquecento、雷诺Twingo等经典车型的市场地位。
吉利FS21量产版谍照曝光,或成星瑞换代车型搭载千里浩瀚H5智驾
吉利FS21量产版谍照曝光,该车将作为现款星瑞(FS11)的换代产品。此前在吉利i-HEV智擎混动技术发布会上,FS21原型车已正式亮相,确认将配备激光雷达,支持千里浩瀚H5智驾系统,并有望提供油电混动及插电混动两种动力选择。新车目前处于伪装测试阶段,具体上市时间尚未公布。
Proton eMas 5新增Jade Green车色,槟城车展正式亮相
Proton eMas为eMas 5车系新增Jade Green配色,于2026槟城车展正式亮相,明日向公众开放。该色调较eMas 7的Emerald Green更为明亮浅淡,灵感近似Ora Good Cat的Pistachio Green。至此eMas 5提供月光白、石墨银、石板灰、大理石米、石英粉及翡翠绿六种车色,其中大理石米与石英粉为Premium版专属,配有黑色车顶及雪花白内装。Jade Green适用于全系,仅搭配石板灰内饰,选装无需额外费用。eMas 5维持Prime版56,800令吉、Premium版69,800令吉(不含保险上路价)。动力方面均为后置单电机,Prime输出79马力/130牛·米,Premium为116马力/150牛·米;电池容量分别为30.12千瓦时(WLTP续航225公里)及40.16千瓦时(续航325公里),均支持20分钟30%-80%直流快充。
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吉利博越十周年冠军版官图发布,累计销量突破235万辆
吉利博越十周年冠军版于4月29日正式发布官图,该车为纪念博越上市十周年打造。截至2026年3月,博越累计销量已突破235万辆,并远销全球60余个国家和地区。新车外观延续现款造型,配备大尺寸盾型前格栅及直瀑式镀铬元素,雾灯区域采用回旋镖样式镀铬装饰。主要升级包括新增时光蓝专属车色及十周年专属纪念徽标。车身尺寸4549×1865×1650毫米,轴距2707毫米,主要针对外观及内饰进行优化提升。
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长城坦克300 HEV确认在马来西亚开放预订,综合输出347马力/648牛·米
长城汽车旗下坦克品牌确认Tank 300 HEV将在马来西亚开放预订,为2024年7月本地发布的燃油版新增混动版本。新车搭载2.0升涡轮增压汽油引擎配合电动机及九速混动专属自动变速箱,综合最大输出功率347马力、扭矩648牛·米,较燃油版(220马力/380牛·米)大幅提升。传动系统采用四驱设定,配备前后差速锁、坦克转弯、蠕行模式(最大爬坡能力66%)、700毫米涉水深度及全地形控制系统(七种驾驶模式)。配置方面与燃油版大致相同,新增自动泊车及手机应用程序远程控制功能(支持车门锁止、车窗控制、空调及座椅通风等)。安全配备完整ADAS系统,含自动紧急制动及自适应巡航控制。外观独享Sand Beige配色,提供Crystal Black与Pearl White选择,配备17寸黑色轮圈及全地形轮胎。预计售价介于燃油版250,000令吉与Tank 500 HEV的329,000令吉之间。
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宝马iX1 L在马来西亚正式上市,售价252800令吉起
宝马马来西亚正式公布iX1 L长轴距纯电SUV官方售价,eDrive20L M Sport单一车型上路价(不含保险)252,800令吉,较此前预估低逾2000令吉。新车由中国整车进口(CBU),受益于中马较低税率结构,标配八年/16万公里电池质保及两年不限里程整车质保,可选五年质保加六年保养套餐(总价268,600令吉)。动力方面搭载前置单电机,输出功率204马力/250牛·米,零百加速8.6秒,最高时速175公里/小时(较标准轴距版提升5公里/小时)。