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赛力斯集团副总裁康波在世界经济论坛年会上表示，赛力斯与华为合作坚定，问界M8已发布，未来将推出更多新车型。康波预测混动市场占比将提升。小米集团董事长雷军称，小米SU7 2024年12月交付量超Model 3。蔚来组建团队调研机器狗项目，负责人徐抗曾是Momenta算法专家。华为与江淮汽车合作的尊界S800销售渠道布局取得进展。长城高端品牌自信车型预计2025年内上市，或采用4.0T V8混动系统。日产宣布在北九州建设磷酸铁锂电池新工厂，计划2028年投产。宁德时代发布2024年业绩预告，净利润预计同比增长11.06%至20.12%。禾赛科技获东风汽车和奇瑞汽车激光雷达量产定点。立讯精密工业（河南）有限公司成立，经营范围包括汽车零部件研发等。港股汽车股震荡下挫，蔚来跌近6%。1月1-19日，乘用车市场零售同比下降5%，新能源市场零售同比增长26%。北京市2024年新能源汽车生产约30万辆，增长近3倍。福建省扩大汽车报废更新支持范围，最高补贴2万元。

上汽奥迪A7L旅行版国内谍照流出，新车基于PPC平台，可视为海外全新A6 Avant的国产加长版本。外观保留蜂窝格栅与数字LED日行灯，整体设计与A6 Avant高度同源，轴距有望进一步加长，定位高于现款A6L，主打高端燃油旅行车市场，后续或取代进口A6 Avant引入计划。

奇瑞汽车全新全尺寸SUV T1T测试车曝光。该车基于皮卡平台打造，轴距接近双排皮卡，采用非承载式车身，离地间隙高，配侧踏板与天地门尾门；外观延续瑞虎家族分体式灯组及大尺寸中网，搭载燃油/混动动力系统，内部三排座椅布局，第三排侧窗长度超越第二排，预计定位高于风云T11。

网络提前泄露的官图显示，XC60继任者纯电EX60采用分体式LED灯、无格栅前脸与Mach-E式门把手，基于SPA3平台CTB结构，单后一体压铸减重，WLTP续航高达810 km，800 V架构10分钟补能350 km，确认引入马来西亚并本地组装以享EV税收优惠。

奇瑞马来西亚公司本月开始向文莱发运首批Jaecoo J7 PHEV与2WD车型，车型规格与马来西亚在售版本完全一致，由雪兰莪莎阿南CKD工厂组装。继2025年2月出口越南后，文莱成为奇瑞在东盟的第二个出口目的国，由Grand Motors负责经销，为后续区域扩张提供市场反馈与渠道基础。