疑似问界M6谍照首曝：25万元级中型家用SUV，2026年二季度补位“56789”矩阵
2025/12/11
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丰田世极轿跑SUV量产假想图曝光：车身更低、同色轮眉，优雅感升级
设计师最新释出的丰田世极轿跑SUV量产假想图显示，新车较东京车展概念车进一步降低车高，轿跑比例更纯粹；改以银色涂装并取消黑色轮眉，采用同色设计提升整体优雅度。官方尚未公布量产时间表，但预示世极家族将扩展至运动化细分市场。
吉利全球全域安全中心启用，创五项吉尼斯纪录
12月12日，吉利杭州湾全球全域安全中心正式启用，建筑面积8.19万㎡，投资逾20亿元，拥有全球最长室内碰撞跑道、最大环境风洞等五项吉尼斯认证，可复现-40℃~+60℃、250 km/h风及264种气候场景；同步发布“全域安全2.0”体系，拓展至生命、健康、财产、隐私四大域，并落地AI千态安全系统、神盾金砖电池、车云一体AI BMS与量子防御技术，构建覆盖整车、系统、零部件及公域安全的全链路验证平台。
本地组装WEY G9豪华PHEV MPV下线：442 PS/642 Nm、纯电续航170 km，售价低于30万令吉
长城（GWM）宣布首辆本地组装WEY G9豪华插电混动MPV在马下线，短轴版5050×1960×1900 mm，轴距3085 mm。Hi4系统综合442 PS/642 Nm，零百5.7秒；44.2 kWh电池提供170 km纯电续航，综合续航1000 km。配置含双天窗、电滑门、21喇叭、后排冰箱及L2级驾驶辅助，正式售价将低于RM300k，近期发布。
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福特携手雷诺集团：共享Ampr平台，2028年推电动Fiesta继任者与跨界新车
福特与雷诺集团宣布战略合作，将基于雷诺Ampr电动平台于2028年推出两款福特纯电新车：首款为Fiesta继任车型，与雷诺5 EV同平台共线生产于法国Douai ElectriCity工厂；第二款为关联雷诺4 EV的跨界车，或替代Puma Gen-E。双方另签意向书合作开发欧洲轻型商用车，结合雷诺工业规模与福特设计驾控，加速欧洲电动化转型。
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BAIC马来西亚计划迟到一年：X55/BJ40 Plus试产完成，2026年1月正式投产
因进度推迟近一年，BAIC X55与BJ40 Plus终于在EP Manufacturing（EPMB）雪兰莪马六甲工厂完成11月试产，2026年1月全面启动CKD生产，双方签署10年代工协议。两车自2024年5月开放预订，预估价X55约RM129k起、BJ40约RM188k起。X55为1.5T+7DCT的现代C级SUV；BJ40 Plus为2.0T+8AT非承载式四驱硬越野，可拆顶/卸门，对标牧马人风格。
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蔚来ET5/ET5T远空限定版官图发布，12月16日首秀
蔚来发布ET5与ET5T远空套装限定版官图，新车采用专属远空紫车漆，车门贯穿紫色拉花，后三角窗点缀山脉剪影标识。动力维持双电机四驱，综合360 kW/700 N·m，ET5 CLTC续航740 km，ET5T续航略低，两款限定车型将于12月16日正式亮相。