资讯详情

特斯拉马来西亚宣布其位于吉隆坡Pavilion Damansara Heights的全新V4超级充电站正式启用，新增4根250kW DC快充桩，与商场原有6根目的地充电桩互补。至此，全国共运营16座超充站（72桩）及16座目的地充电站（73桩）。公司计划年内继续扩展至Nexus Bangsar South、槟城Queensbay Mall与柔佛Mid Valley Southkey，并重申2026年前至少30%超充桩向第三方品牌开放之承诺。

东南亚最大充电运营商Charge+联合小鹏、SP Setia在KL Eco City Mall推出吉隆坡最快超充站，5个枪口峰值350 kW，兼容250 kW与200 kW，向全品牌开放；小鹏车主享专属折扣。该站是Charge+新马泰印“20站超充网络”及5000 km新越充电走廊关键节点。

10月29日，北京现代首款纯电平台紧凑型SUV EO羿欧正式上市，三款车型指导价11.98-14.98万元。新车采用像素化天使眼大灯与主动格栅，车长4615mm、轴距2750mm；内饰标配27英寸一体屏与“赛博之眼”HUD，超纤绒+皮质包覆，双15W无线充电。提供160kW前驱/233kW四驱两种动力，搭载64.2/88.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航518-722km，支持4级动能回收及单踏板模式。

在2025东京车展，丰田宣布旗下旗舰Century车系独立为超豪华子品牌，定位高于雷克萨斯，剑指劳斯莱斯与宾利。同步发布象征未来设计方向的One of One概念车：双座溜背跨界SUV，采用双侧滑门，驾驶席前置、乘客席后移的“错位”布局，可一键躺倒并配车载冰箱，展示极致奢华与运动氛围。新车是否量产尚未确定，但已明确Century将兼顾驾驶体验与私人尊享空间。

刚登陆大马的新势力iCaur今日预览第二款车型V23右舵版，预估售价RM145k-RM155k，年底上市。新车与03不同平台，车长4.22m、轴距2.735m，复古硬派越野造型，离地间隙200mm、涉水600mm、42°接近角/40°离去角。内装15.4寸中控、8.88寸圆液晶仪表，储物灵活（234-1,366L）。动力分2WD后驱136PS/180Nm与iWD双马达211PS/292Nm两版，0-100km/h分别11s/7.5s；电池59.93kWh LFP（NEDC 360km）与81.76kWh NMC（NEDC 430km），支持85/104kW DC快充、6.6kW AC及3.3kW V2L外放电。

2025日本移动出行展上，本田发布0系列第三款原型车0 α（Alpha），定位低于年初CES亮相的0 Saloon与0 SUV，计划2027年率先在日本和印度上市。新车沿用“薄、轻、智”开发理念：低矮车身+高离地间隙、宽体姿态、一体式前后屏灯组，集成Asimo OS与L3级自动驾驶，成为2030年前七款0系列车型之一。