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本田计划从丰田位于美国北卡罗来纳州的工厂采购约40万套混合动力电池，以规避美国新总统特朗普宣布的关税。丰田的这座工厂是其在日本以外的第一家电池工厂，投资达140亿美元，将于下月开始生产。本田的这一举措是日本车企为应对美国关税而加速供应链重组的一部分。美国市场对高效混合动力车的需求正在增加，而特朗普政府计划取消其前任拜登推动电动车的倡议。预计到2030年，美国混合动力车销量将从去年的数字翻倍至412万辆，占新车销量的四分之一。本田计划到2030年全球销售130万辆混合动力车（不包括中国），比去年增长50%。然而，特朗普的贸易政策给本田的计划带来了挑战，美国对中国进口商品征收了20%的关税，并计划将日本汽车进口关税从目前的2.5%提高到25%。日本每年向美国出口130万辆汽车，这一关税调整预计将使日本六大车企（丰田、本田、日产、马自达、三菱和斯巴鲁）损失约200亿美元。

特斯拉于2025年1月10日发布了Model Y焕新版，共推出两款配置：后轮驱动首发版售价26.35万元，长续航全轮驱动首发版售价30.35万元。焕新版Model Y在外观、内饰、后排座椅、续航和悬架等方面进行了多项提升。外观上，新车采用了全新的前脸设计，包括贯穿式前大灯和C型前包围，风阻系数降低至0.22，有效提升了续航能力。内饰方面，新车提供了两种内饰颜色，增加了翻毛皮覆盖面积，提升了高级感。中央控制屏为15英寸，搭载AMD Ryzen芯片，系统为特斯拉自研。此外，新车还新增了冰河蓝车漆。

梅赛德斯-奔驰宣布其奥地利格拉茨生产线上的第60万辆G级车正式下线，这辆具有里程碑意义的车型是配备EQ技术的电动G580，采用黑曜石黑色金属漆。G级车最初作为军用车辆开发，1979年开始作为民用版销售，逐渐成为今天的标志性车型。自2019年推出Manufaktur服务以来，超过90%的G级客户选择至少一项定制选项，平均每人选择三项。G级车与S级和E级并列为奔驰历史上生产时间最长的乘用车型之一，其经典的方盒子造型、圆形大灯和外挂备胎设计一直延续至今。

铃木Fronx即将进入马来西亚市场。该车型定位为入门级小型跨界SUV，车身尺寸为3995×1765×1550mm，轴距2520mm，与Perodua Ativa和本田WR-V同级。Fronx提供1.5L自然吸气发动机和12V轻混系统两种动力配置，最大马力分别为101PS和105PS，配备5MT或6AT变速箱。印尼市场售价约合人民币10.5-13万元。预计将以进口形式销售。

全新T-ROC探歌8月27日全球首发，9月亮相慕尼黑车展。新车采用蜂窝下移格栅与贯穿日行灯，黑化双色车身配低风阻轮圈，eTSI尾标预示48V轻混系统；内饰升级悬浮式大屏、触控空调及3D仪表，或同步推出插混版本。