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本田计划从丰田位于美国北卡罗来纳州的工厂采购约40万套混合动力电池，以规避美国新总统特朗普宣布的关税。丰田的这座工厂是其在日本以外的第一家电池工厂，投资达140亿美元，将于下月开始生产。本田的这一举措是日本车企为应对美国关税而加速供应链重组的一部分。美国市场对高效混合动力车的需求正在增加，而特朗普政府计划取消其前任拜登推动电动车的倡议。预计到2030年，美国混合动力车销量将从去年的数字翻倍至412万辆，占新车销量的四分之一。本田计划到2030年全球销售130万辆混合动力车（不包括中国），比去年增长50%。然而，特朗普的贸易政策给本田的计划带来了挑战，美国对中国进口商品征收了20%的关税，并计划将日本汽车进口关税从目前的2.5%提高到25%。日本每年向美国出口130万辆汽车，这一关税调整预计将使日本六大车企（丰田、本田、日产、马自达、三菱和斯巴鲁）损失约200亿美元。

特斯拉于2025年1月10日发布了Model Y焕新版，共推出两款配置：后轮驱动首发版售价26.35万元，长续航全轮驱动首发版售价30.35万元。焕新版Model Y在外观、内饰、后排座椅、续航和悬架等方面进行了多项提升。外观上，新车采用了全新的前脸设计，包括贯穿式前大灯和C型前包围，风阻系数降低至0.22，有效提升了续航能力。内饰方面，新车提供了两种内饰颜色，增加了翻毛皮覆盖面积，提升了高级感。中央控制屏为15英寸，搭载AMD Ryzen芯片，系统为特斯拉自研。此外，新车还新增了冰河蓝车漆。

吉利银河A7将于8月8日正式上市，目前预售价格区间为9.78-13.38万元。该车定位中型轿车，轴距2845mm，提供70km和150km两种纯电续航版本。其目标是挑战比亚迪秦L DM-i，后者售价区间为9.98-15.38万元。银河A7的正式售价有望低于预售价，预计指导价区间为8.68-12.28万元，先享价可能低至8.18万元起。

梅赛德斯-奔驰宣布其奥地利格拉茨生产线上的第60万辆G级车正式下线，这辆具有里程碑意义的车型是配备EQ技术的电动G580，采用黑曜石黑色金属漆。G级车最初作为军用车辆开发，1979年开始作为民用版销售，逐渐成为今天的标志性车型。自2019年推出Manufaktur服务以来，超过90%的G级客户选择至少一项定制选项，平均每人选择三项。G级车与S级和E级并列为奔驰历史上生产时间最长的乘用车型之一，其经典的方盒子造型、圆形大灯和外挂备胎设计一直延续至今。

继上个月之后，Omoda C7再次在马来西亚被曝光。根据网友分享的照片，两辆几乎无伪装的Omoda C7出现在雪州Subang Jaya的停车位，正在进行上路实测。Omoda C7车身尺寸为4660×1875×1670mm，轴距2720mm，定位为C-Segment SUV。它搭载1.6T汽油引擎，最大马力197PS，最大扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱，提供前驱和四驱版本。此外，Omoda C7还提供PHEV版本，搭载1.5T引擎和电动机，综合马力360PS，综合扭矩530Nm，配备18.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航95公里，综合续航1250公里。内饰配备15.6英寸可滑动巨屏和Sony音响系统。

捷尼赛思GV60 Magma高性能版内饰谍照曝光，一体式运动座椅配橙色缝线与安全带强化身份。新车与IONIQ 5 N同享84 kWh电池，动力或提至700马力，底盘及空气动力学重新调校，旗舰级制动与电子外后视镜加持，预计年内发布。