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五菱银标全新MPV谍照曝光，车身尺寸与五菱凯捷相近，采用7座布局，定位家用。外观采用全新设计语言，配备方正大灯、低风阻轮圈和侧滑门，尾部有大尺寸扰流板和“Y”字形尾灯。内饰采用多功能平底方向盘，中控台设计简洁，座椅为皮革拼接材质，有望搭载卓驭科技辅助驾驶系统，提供高速领航驾驶辅助功能。动力方面，新车将搭载菱犀插混系统，由1.5T发动机和电机组成，发动机最大功率105kW，电机最大功率160kW，电池容量20.5kWh，CLTC纯电续航140km。

吉利汽车在印尼的本土化生产取得重要进展。电动车型EX5已在印尼普哇加达县的PT Handal Indonesia Motor（HIM）工厂完成首辆试装车下线，预计2025年第四季度正式投产，年产能目标为2万辆。该工厂将服务印尼及东盟市场。此前，吉利计划未来三年在印尼推出5至7款新车，涵盖EV、PHEV及ICE车型。目前，吉利在印尼已有15家经销商，计划到2028年拓展至100家。EX5已于2023年11月在泰国亮相，并于2025年1月在印尼发售，提供Pro版（4.75亿印尼盾）和Max版（5.15亿印尼盾）。动力方面，EX5搭载160kW（约215马力）前置电机，峰值扭矩320N·m，配备60.22kWh LFP电池，Pro版0-100km/h加速6.9秒，NEDC续航495km；Max版加速7.1秒，续航490km。

奇瑞Omoda C5 EV（泰国市场称为Omoda E5）在泰国上市不到一年后，2025款车型进行了价格调整。2024年8月推出的C5 EV原有两个版本：长续航Plus版售价89.9万泰铢（约合11.6万马币），长续航Ultimate版售价94.9万泰铢（约合12.3万马币）。此次调整后，长续航Plus更名为长续航Dynamic，售价降至64.9万泰铢（约合8.4万马币）；长续航Ultimate更名为长续航Max，售价降至69.9万泰铢（约合9.1万马币），降幅达25万泰铢（约合3.2万马币）。配置方面，C5 EV的前电机功率从204马力提升至211马力，扭矩从340牛·米降至288牛·米，电池容量仍为61kWh LFP电池，WLTP续航430公里，NEDC续航505公里。充电方面，支持最大9.9kW交流输入和80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需28分钟。标准配置包括LED大灯、电动尾门、自动雨刮、带除雾功能的侧视镜、18英寸轮圈、通风电动前排座椅、双12.3英寸屏幕、合成皮革内饰、双区自动空调、自动防眩目后视镜、无线充电和抬头显示。Max版增加顺序尾灯、前声学玻璃、隐私玻璃、全景天窗、涉水灯、车顶行李架、V2L电缆、“540度”全景摄像头和索尼八扬声器音响系统。车辆提供8年或20万公里质保，涵盖车辆、驱动系统和电池，购车用户还将获得5年道路救援、一年免费保险以及Max版专属的免费壁挂式充电器及安装服务。

吉利银河旗下旗舰SUV正式定名吉利银河M9，寓意“大师品质、巅峰科技、为用户创造美好时光”。该车定位大六座SUV，将搭载千里浩瀚驾驶辅助系统，计划于5月22日正式发布。新车外观高大厚重，有望采用贯穿式大灯和尾灯设计，车顶线条平滑，内部空间表现值得期待。内饰配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，座椅采用打孔真皮材质，中央通道后方配备大尺寸扶手箱，还支持后排出风口、手机无线充电等功能。动力方面，预计搭载插混动力系统，具体参数待公布。

5月19日，新款捷尼赛思G80正式上市，推出豪华版（31.80万元）和旗舰版（46.60万元）两款配置车型。新车延续“动感的优雅”美学理念，采用盾型大尺寸前格栅和微透镜阵列（MLA）技术的LED大灯，尾部设计层次分明，提供18-20英寸轮圈选择。内饰配备27英寸OLED一体式智能屏、三辐式方向盘、电子旋钮换挡等配置，全系标配10个安全气囊和Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。旗舰版提供20英寸暗金轮圈、高级NAPPA真皮座椅等豪华配置。动力方面，全系标配2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，匹配纵置后驱及全时四驱系统，并配备预感知电子控制悬架。