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2024年，美国新车销量达到1590万辆，同比增长2.2%，创下五年新高。这一增长主要得益于库存的补充、更高的激励措施以及混合动力车需求的激增。通用汽车以270万辆的销量位居第一，丰田则凭借凯美瑞和RAV4等车型的混合动力版本，实现了3.7%的年增长。福特在2024年销售的混合动力车数量是电动车的近两倍。然而，Stellantis和特斯拉的销量较2023年有所下降。

10月23日，比亚迪王朝网一次性推出2026款宋L DM-i（13.98-15.68万元）、宋Pro DM-i（10.28-12.58万元）与秦L DM-i（9.68-10.68万元）。三车均升级第五代DM系统，纯电续航最高200 km，综合续航1630-2148 km，亏电油耗最低2.79 L/100 km，并标配云辇-C、四连杆后悬、怀挡与车载冰箱等配置，竞争力进一步提升。

别克全新旗舰MPV“至境世家”实车曝光，定位高于世纪，基于逍遥架构打造，提供纯电与插混双动力。新车长5260 mm、宽2023 mm、高1820 mm，轴距3160 mm，较世纪全面放大；采用隐藏式中网、分体式竖灯、贯穿式超红光尾灯并集成激光雷达，支持高阶智驾功能。

长安CS75 PLUS智慧冠军版上市，官方指导价10.89-11.69万元，叠加1.5万元现金优惠及定金红包后限时售价9.19-9.99万元。新车采用无边界点阵格栅、贯穿灯组及隐藏门把手，内饰双联屏内置天枢OS并接入AI大模型，1.5T+8AT动力WLTC油耗6.96L/100km。

市场电动需求放缓，比亚迪为欧洲市场推出B级跨界Atto 2 DM-i插混版，WLTP纯电90 km、综合续航1,020 km；沿用海豹DM-i同款1.5 L阿特金森+前置电机，高输出版212 PS配19 kWh LFP电池。新车本周卢森堡首发，2026 Q1交付，马来西亚CKD预计同年下半年投产。

东南亚最大充电运营商Charge+联合小鹏、SP Setia在KL Eco City Mall推出吉隆坡最快超充站，5个枪口峰值350 kW，兼容250 kW与200 kW，向全品牌开放；小鹏车主享专属折扣。该站是Charge+新马泰印“20站超充网络”及5000 km新越充电走廊关键节点。