阿尔法·罗密欧4E Spider假想图曝光,预计未来几年内推出
2024/11/04
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汽车之家
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2024年美国新车销量达1590万辆,创五年新高
2024年,美国新车销量达到1590万辆,同比增长2.2%,创下五年新高。这一增长主要得益于库存的补充、更高的激励措施以及混合动力车需求的激增。通用汽车以270万辆的销量位居第一,丰田则凭借凯美瑞和RAV4等车型的混合动力版本,实现了3.7%的年增长。福特在2024年销售的混合动力车数量是电动车的近两倍。然而,Stellantis和特斯拉的销量较2023年有所下降。
一汽丰田新款卡罗拉锐放10月28日上市,外观内饰动力同步海外升级
一汽丰田宣布新款卡罗拉锐放将于10月28日上市。新车为中期改款,外观采用无边框格栅与导流槽装饰,大灯以黑色饰条相连,保持跨界风格;尺寸维持4460/1825/1625 mm、轴距2640 mm不变,车尾设计延续现款。改款同步海外版本,内饰与动力系统亦将升级。
哈弗H6L首发:枭龙燃油版归位H系,双车战略再启新程
10月25日,哈弗H6L正式亮相,实为枭龙燃油版并入H序列的首款产品,定位中型SUV,计划11月中上旬上市。新车采用律动自然美学与贯穿点阵灯组,前脸X型包围强化辨识度。H6L将与现款H6并行销售,形成差异化定位,共同巩固哈弗在主流SUV市场的份额。
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重度伪装首秀:新Saga确认沿用第三代底盘,首搭LED贯穿尾灯与L2级ADAS
Proton在东盟峰会首次展示新年式Saga,确认沿用第三代底盘与车身硬点,外观换LED头灯及贯穿式尾灯,内饰改双联屏但保留机械手煞与挡杆。动力弃1.3L CamPro,改配吉利1.5L NA引擎,匹配4AT/CVT。前挡集成单目摄像头,预示新增AEB、ACC及LDW等L2级驾驶辅助功能,主攻亲民入门房车市场。
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第300辆极狐阿尔法T5 Robotaxi下线,小马智行L4级无人车迈入千辆规模量产新阶段
10月24日,小马智行宣布与北汽集团联合开发的第300辆第七代极狐阿尔法T5 Robotaxi正式下线。该车搭载9颗激光雷达及34颗多类传感器,探测距离650 m,整车主控算力1016 TOPS,具备全天候L4级自动驾驶能力。自2024年7月启动量产以来,双方已完成正向研发、产线与供应链搭建,车辆将率先在北京、深圳投入商业化运营,并计划拓展中东、欧洲市场。同期,小马智行与广汽合作的第七代车型亦加速排产,双线并进确保年底千辆级联合车队目标达成,标志着其Robotaxi业务由技术验证跨入规模商业应用阶段。
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BYD Atto 2 DM-i官图发布:WLTP纯电续航90 km、综合1020 km,本周卢森堡首发
比亚迪发布Atto 2 DM-i官方图,新车搭载1.5L NA引擎+电机的DM-i插混系统,综合输出212PS,匹配19kWh电池,WLTP纯电续航90km,油电综合续航1020km。外观与纯电版基本一致,新增加油口及17寸金属灰轮毂。本周于卢森堡首发,11月欧洲媒体试驾,明年Q1交付。鉴于BYD明年在马来西亚设厂,新车有望导入当地市场。