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11月6日，第九届进博会期间，松下正式发布全新中国地域战略，由松下控股执行董事、集团中国东北亚总代表中山正春对外公布。该战略紧扣中国“十五五”发展需求，与集团2032年全球成长战略深度衔接，聚焦AI基建、先进制造、健康智能住空间三大核心事业领域，同时推动“China for Global”升级，将中国本土研发成熟的产品与解决方案反向输出全球市场。产能布局层面，松下已在广州、苏州两大电子材料基地合计投资约22亿元，其中苏州电子材料新工厂一期计划2026年12月量产，二期预计2028年8月投产，目标到2030年将MEGTRON高性能多层基板材料全球产能较2025年翻倍。先进制造板块，投资2.4亿元建设的苏州生产科技二期工厂2025年竣工，产能实现翻倍，唐山松下2026财年销售额预计突破20亿元。

2027款极氪7X于11月5日开启预售，共推出后驱Max版、后驱Max+版、四驱Ultra版三款版型，预售价22.98万元起，上市前下单可享2000元抵7000元权益。新车完成七大升级，全系标配900V高压架构，支持10.5分钟快充补能，搭载激光雷达智驾系统，定位20-30万级高端纯电家用SUV。

2027 款奇瑞风云 T11 实车亮相，将于 11 月 12 日上市，主要进行配置层面升级。外观延续现款设计，取消车门下沿和后包围镀铬饰条，升级电动车门，新增 AR 投影尾门脚踩感应开启，新增丹霞红和霞玉橙车色。车顶配备 1 颗激光雷达，带来猎鹰 700 辅助驾驶系统，升级 BMC 芯片，支持端到端城市 NOA、一段式 R6 强化学习大模型和猎鹰智驾物理 AI 大模型，实现车位到车位辅助驾驶。尺寸 5205×1998×1800mm，轴距 3120mm。内饰新增金珀橙，搭载 30 英寸 6K 寰宇屏，全新 HMI 2.0 系统，全系标配小奇同学 AI 语音助手，集成豆包、星火等多款大模型，配备伯牙之音音响、13 层 + 5D 海绵三排电动座椅、9.2L 真冰箱和 17.3 英寸 3K 后舱娱乐屏。动力升级 6 合 1 电驱，后驱版 195kW/324N・m，33.68kWh 电池，CLTC 纯电 220km，综合 1400km；四驱版综合 345kW/634N・m，0-100km/h 5.4 秒，30%-80% 充电 15 分钟，提供 5+1 种驾驶模式。

宝腾 S70 RS 正式亮相，新车为吉利第四代帝豪改款在中国发布后的姊妹车型，RS 代表 "Refined Sportiness"（精致运动感），由宝腾副 CEO Abdul Rashid Musa 确认。新车配备专属无边框镀铬前格栅，尺寸延伸至大灯之外，格栅开口采用银色矩形饰条，搭配 X 形前保险杠与蜂窝状进气口造型、红色饰条及亮黑前唇。尾部换装新后保险杠，加入仿进气角部导流口、蜂窝纹理下护板与 X50 风格四出排气，尾门扰流唇沿用 MC1 旗舰 X 车身套件。车内采用与改款 X50 相似的全新仪表台，配备 8.88 英寸仪表与 14.6 英寸中控屏，中控台沿用第五代帝豪 L EM-i 插混版设计，含矩形出风口、双手机位及无线充电，中央通道采用 X50 式方向盘换挡杆。动力维持 1.5L i-GT 涡轮增压四缸 181 匹 / 290 牛・米与七速湿式双离合，零百加速 7.5 秒。新车将于 11 月 10 日由知名本地时装设计师主持的时装秀亮相，售价尚未公布。

全新魏牌蓝山内饰官图正式发布，新车基于长城H10平台打造，定位硬派中大型SUV，提供5座、6座两种座椅布局，搭载2.0T+双电机插混系统，匹配800V高压平台支持6C超充，配备双腔空气悬架、后桥差速锁与后轮转向，搭载高通骁龙8797座舱芯片与英伟达Thor-U智驾芯片，年内正式上市。

11月5日，smart精灵#2正式上市，仅推出Premium豪华版一款车型，官方指导价10.29万元，限时权益价9.99万元起。新车定位纯电微型车，延续燃油时代smart fortwo经典双门双座设计，搭载60kW后置单电机与35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航410km，0-50km/h加速3.8秒，标配前麦弗逊后五连杆独立悬架，最小转弯半径仅3.35米。此前发布的鎏金高定版在中、欧市场各限量999台，现已全部售罄，后续该车也将同步登陆欧洲市场。