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中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车宣布进军欧洲小型车市场，计划在法国巴黎设立研发中心，专为欧洲消费者打造本土化小型城市车。奇瑞法国负责人韩邦宇表示"要为法国人打造法国车"， commercial director Lionel French Keogh 透露此举旨在深入理解法国消费者审美偏好。目前奇瑞已通过Omoda和Jaecoo品牌SUV进入法国市场，此次转向小型车领域，将直面欧洲狭窄的街道环境与成熟的微型车消费文化，挑战菲亚特Cinquecento、雷诺Twingo等经典车型的市场地位。

雷克萨斯首款三排纯电旗舰 SUV TZ（或定名 TZ9）谍照曝光，该车基于丰田纯电汉兰达打造，定位对标沃尔沃 EX90，预计 2026 年底至 2027 年初发布。车身尺寸与纯电汉兰达基本一致，长宽高 5050/1989/1709mm，轴距 3051mm，外观细节融入雷克萨斯专属设计。

长安UNI-V HEV于北京车展前夕实车曝光，此前已完成工信部申报，将于本届车展正式亮相。新车外观延续燃油版运动化设计风格，采用封闭式前格栅搭配三段式进气口，尾部配备双边共四出排气及贯穿式尾灯，细节处以橙色线条点缀。车身尺寸4740×1838×1435mm，轴距2750mm。动力系统搭载1.5T混动专用发动机，最大功率110kW，匹配欣旺达三元锂电池组，综合油耗4.28L/100km，进一步丰富长安UNI序列在新能源轿跑细分市场的产品布局。

小鹏汽车宣布计划于今年第三或第四季度在马来西亚市场推出全新旗舰大型SUV——XPeng GX。该车右舵版本已进入量产阶段，进度领先于P7轿车。GX车身尺寸5265/1999/1800mm，轴距3115mm，采用六座布局，配备17.3寸3K中控屏及"零重力"第二排座椅。动力系统提供纯电（BEV）与增程式（EREV）双版本：纯电版基于800V高压架构，支持5C快充，双电机总输出540kW，零百加速约4秒，CLTC续航750km；增程版搭载1.5T增程器，综合续航1585km（CLTC）。中国市场起售价39.98万元人民币。

长安逸动蓝鲸超擎车型于北京车展前夕实车曝光，将于4月24日正式亮相。新车延续现款设计语言，细节升级无边界前格栅、星环式贯穿灯带及三段式进气口，尾部采用复杂灯腔结构的贯穿式尾灯，搭配双边共两出排气与可升降扰流板。车身尺寸4785×1840×1460mm，轴距2765mm。内饰采用环抱式座舱，配备10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，搭载天枢智慧座舱及天枢OS车机系统，全系标配内置DeepSeek的AI大模型语音系统，支持全场景语音交互，并提供无线充电、8扬声器音响、256色氛围灯、全景天窗及前排座椅加热通风等配置。

比亚迪发布全新元PLUS内饰官图，整体设计回归简约风格，摒弃老款备受争议的个性化元素（如琴弦式车门开启机构、吉他弦网兜等）。新车采用全新后驱纯电平台，引入闪充技术。内饰配备更大尺寸仪表屏（支持周边车辆信息同步显示）及抬头显示系统，中控大屏升级并增加扬声器数量，采用怀挡设计释放中控台下部空间，新增无线充电面板并保留部分物理按键。外观细节调整，车身尺寸增至4665×1895×1675mm，轴距2770mm，配备半隐藏式门把手、可选装D柱饰板及18/19英寸轮圈，尾部采用双段式高位刹车灯与流线型贯穿尾灯。