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11月6日，第九届进博会期间，松下正式发布全新中国地域战略，由松下控股执行董事、集团中国东北亚总代表中山正春对外公布。该战略紧扣中国“十五五”发展需求，与集团2032年全球成长战略深度衔接，聚焦AI基建、先进制造、健康智能住空间三大核心事业领域，同时推动“China for Global”升级，将中国本土研发成熟的产品与解决方案反向输出全球市场。产能布局层面，松下已在广州、苏州两大电子材料基地合计投资约22亿元，其中苏州电子材料新工厂一期计划2026年12月量产，二期预计2028年8月投产，目标到2030年将MEGTRON高性能多层基板材料全球产能较2025年翻倍。先进制造板块，投资2.4亿元建设的苏州生产科技二期工厂2025年竣工，产能实现翻倍，唐山松下2026财年销售额预计突破20亿元。

11 月 5 日，路虎中大型 SUV 揽胜特别版上市，共三款配置，售价 149.80-376.80 万元，其中威斯敏斯特版不限量、揽胜 SV 黑玺版限量 5 台、揽胜 SV 铂韵版限量 3 台。威斯敏斯特版定位介于 HSE 与 Autobiography 之间，参考 400PS HSE 长轴版 147.8 万元、400PS AB 长轴版 179.9 万元。外观延续家族设计，大尺寸盾型格栅配横向密辐式饰条和 U 型镀铬边，智能数字 LED 大灯射程 500 米，蚌壳式发动机盖缝隙缩短一半，隐藏式门把手与 D 柱饰板融为一体，翼子板和迎宾踏板带威斯敏斯特专属标识，标配 22 寸锻造轮圈。内饰配备半苯胺真皮、黑桦木专属饰板，前排 20 向调节带加热通风，并搭载 21 个超薄薄膜静电音响系统。动力 3.0T 双增压 + 48V 轻混，400 马力 / 550 牛・米，8 速手自一体，0-100km/h 5.7 秒。

全新魏牌蓝山内饰官图正式发布，新车基于长城H10平台打造，定位硬派中大型SUV，提供5座、6座两种座椅布局，搭载2.0T+双电机插混系统，匹配800V高压平台支持6C超充，配备双腔空气悬架、后桥差速锁与后轮转向，搭载高通骁龙8797座舱芯片与英伟达Thor-U智驾芯片，年内正式上市。

吉利星越 L PLUS 将于 11 月 12 日开启预售，定位全新中大型 SUV。外观延续星越 L 设计风格，盾形直瀑式中网配镀铬饰条更厚重，车顶配备激光雷达，搭配圆饼轮圈，尾部采用贯穿式尾灯并大量使用镀铬饰件。尺寸 4955×1960×1769mm，轴距 2900mm。内饰采用 30 英寸中控联屏搭配 10.2 英寸仪表，内置 8295 芯片，搭载 Flyme Auto 2.5 系统和超级 EVA 智能体，另提供后排吸顶屏、小桌板和老板键。智驾采用千里浩瀚 H5 方案，支持高速领航 NOA、城区辅助 NOA 和全场景泊车。动力提供 2.0T 燃油版（213kW）和 2.0T 油电混动 + 3DHT（发动机 160kW）两种组合。

11月5日，smart精灵#2正式上市，仅推出Premium豪华版一款车型，官方指导价10.29万元，限时权益价9.99万元起。新车定位纯电微型车，延续燃油时代smart fortwo经典双门双座设计，搭载60kW后置单电机与35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航410km，0-50km/h加速3.8秒，标配前麦弗逊后五连杆独立悬架，最小转弯半径仅3.35米。此前发布的鎏金高定版在中、欧市场各限量999台，现已全部售罄，后续该车也将同步登陆欧洲市场。

2027款极氪7X于11月5日开启预售，共推出后驱Max版、后驱Max+版、四驱Ultra版三款版型，预售价22.98万元起，上市前下单可享2000元抵7000元权益。新车完成七大升级，全系标配900V高压架构，支持10.5分钟快充补能，搭载激光雷达智驾系统，定位20-30万级高端纯电家用SUV。