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据36氪报道，梅赛德斯-奔驰正与吉利合作开发基于GEEA 4.0电子电气架构的全新纯电平台，代号"凤凰"，计划于2030年左右投产，取代现有MMA平台用于下一代A级、B级、GLA、GLB及CLA等入门车型。此举标志着奔驰历史上首次将新平台研发工作置于德国以外，其中国研发中心将担任全球紧凑车型研发总部，德国基地专注中大型车开发。GEEA 4.0架构支持纯电及非纯电应用，是吉利银河E5（即宝腾eMas 7原型车）所搭载GEEA 3.0的迭代版本。奔驰旨在通过深化与吉利合作降低成本，顺应大众、Stellantis等集团加强与中方品牌合作的行业趋势。

吉利雷达泰国正评估在泰国建设电动汽车生产基地的可行性，该品牌于2024年10月进入泰国市场，推出RD6纯电动皮卡。总经理曹峰表示，尽管泰国皮卡市场整体放缓，但纯电动皮卡凭借能源成本优势具备长期增长潜力。RD6在泰国售价区间为89.9万至129.9万泰铢，提供后驱及双电机四驱版本，电池容量涵盖63-86千瓦时，最大涉水深度达815毫米，额定载重1,030公斤。品牌计划年内推出单排版等新款车型拓展商用及家庭用户，并已将缅甸、老挝、菲律宾及马来西亚纳入市场拓展评估范围。

理想汽车宣布全新纯电旗舰SUV理想i9将于今年下半年发布交付，定位高于i8，二排与三排空间表现更优，延续i系列家族化设计语言。i系列三款车型将覆盖20-50万元价格带，i8目前售价33.98万元起。理想计划2026年实现全系产品升级800V高压平台及5C超充电池，通过供应链国产化实现规模效应。同期将建成约4800座超充站，高速充电桩占比预计超35%，进一步提升补能效率与用户体验。

大众ID.3中期改款定名ID.3 Neo，将于四月中旬正式发布，为2028年全新ID. Golf上市前过渡产品。外观更新前脸设计，大灯通过黑色饰条及贯穿式灯带相连，配合发光VW徽标，与即将推出的ID. Polo形成家族化设计，新增U型贯穿进气口。取消黑色车顶及尾门设计，改为车身同色，A柱至尾翼饰条改为黑色，并引入新轮毂样式。内饰升级Innovision信息娱乐系统，集成应用商店及订阅功能，支持免APP智能手机数字钥匙，新增3.6kW V2L外放电功能。方向盘恢复物理按键取代电容触控，空调控制有望同步改为实体按键，仪表盘尺寸预计增大。

雷克萨斯官方宣布全新一代ES将于3月20日开启预售，采用品牌全新设计语言，提供混动版与纯电版两种动力形式。新车先期以进口方式引入，待国内工厂竣工后实现国产化。外观延续三厢轿车造型，融入溜背式车顶线条，车身长度5140mm，轴距2950mm，配备半隐藏式门把手及前翼子板充电口。尾部采用贯穿式尾灯设计，下包围通过锋利线条营造运动感。混动版配备18英寸轮圈，纯电版升级为21英寸轮圈。

智界品牌宣布旗下中大型MPV智界V9将于今年春季上市，目标重塑50万级MPV市场格局。新车配备双腔空气悬架（最高抬升50mm）及后轮主动转向系统（±7度，转弯半径5.35米），显著提升驾乘灵活性与舒适性。外观采用鸿蒙智行家族设计语言，首发全新一代DLP投影大灯及动态迎宾光毯，支持自定义灯语。尾部配备贯穿式尾灯、扰流板及镀铬饰条，提供辉光紫、深海蓝、雪域白、鎏金黑四种车身配色。