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小鹏G7将于7月3日上市，预售价23.58万元。该车为5座中型纯电SUV，CLTC续航702km。外观采用家族式设计，尺寸4892/1925/1655mm，轴距2890mm。内饰配备15.6英寸中控屏、追光全景抬头显示和后排8英寸娱乐屏，搭载3颗图灵AI芯片，算力超2200TOPS。动力上，采用单电机后驱，最大功率218kW，配备800V高压平台。

2025款欧拉好猫及好猫GT木兰版于6月27日正式上市。此次上市车型包含好猫和好猫GT木兰版，预售价格分别为8.98 - 10.98万元和10.28 - 11.28万元，共推出5款车型，相比现款价格下探。外观上，车头前包围重新设计，前大灯依旧显眼，车身尺寸与现款基本一致。车尾欧拉标识改为GWM，提供多种车漆颜色，双色车身需额外支付1000元。内饰变化较大，采用全新方向盘，车内屏幕由联屏式改为独立的仪表盘和中控大屏。

2025年7月2日，2026款起亚赛图斯正式上市，新增1.5L豪华舒享版车型，共推出8种配置。1.5L豪华版车型“夏日悠享价”为7.79万元，购车用户还可享受金融贴息、油卡赠送、高校毕业生优惠及免费保养等多项权益。新车外观延续起亚“Opposites United”设计理念，内饰配备Kia Connect与百度智能互联系统3.0，支持OTA升级。智能安全方面，配备多项驾驶辅助功能，覆盖多种驾驶场景。动力上，提供1.5L+IVT和1.4T+7DCT两种组合，性能与燃油经济性俱佳。

尽管上个月出现了泄露，马自达仍然在7月10日即将发布第三代CX-5之前，发布了一系列预告图。这些图片确认了最初的泄露照片的真实性，展示了SUV的轻微重新设计。新款CX-5的前脸设计包括细长的前大灯，带有分层的L形日间行车灯，环绕着带有网状插入物的Kodo镀铬格栅。格栅由一个黑色U形部件框住，类似于电动6e上的光泽黑装饰，为这两款不相关的车型提供了一些视觉统一。新款CX-5的尾部设计包括宽大的L形尾灯，让人联想到CX-60和CX-80，尾灯位于尾门上的车牌凹槽上方和光泽黑保险杠护板上方。新款CX-5将提供汽油和混合动力系统，后者可能是与丰田现有合作的一部分。2027年，全新的Skyactiv-Z汽油发动机将通过超精确的发动机管理系统实现更好的燃油效率和性能，该系统实现了化学计量的空燃比（Lambda:1），以实现清洁和完全燃烧。

2025年6月30日，GAC Aion UT将在印尼国际车展（GIIAS）上正式发布。Aion UT将推出标准版和高级版两种车型，分别配备44kWh和60kWh电池组，电机功率分别为100kW和150kW。高级版车型采用17英寸轮毂，结合经典与现代设计。Aion UT尺寸为4270×1850×1575毫米，轴距2750毫米，适合印尼多变路况。该车型旨在满足印尼消费者对电动汽车的需求，打破电动车价格高昂的刻板印象。高级版车型配备150kW电机和60kWh LFP电池，续航500公里，30%至80%快充仅需20分钟。车内配备14.6英寸信息娱乐屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。

据英国《Autocar》报道，梅赛德斯-AMG正在为其电动车型开发一套模拟传统内燃机特性的系统，旨在延续V8和V12引擎车型的“情感体验”。梅赛德斯-奔驰集团首席技术官Markus Schäfer表示，尽管动力系统已全面电动化，AMG仍希望重现过去车型在声浪、振动和换挡节奏上的激情驾驶感。AMG GT XX概念车通过将扬声器集成于头灯壳体，播放定制动态声效，营造性能车的声学氛围。此外，AMG将采用类似现代Ioniq 5 N的N e-Shift技术模拟换挡和引擎制动。AMG GT XX搭载的轴向磁通电动马达是实现这些功能的关键，其扭矩密度是传统径向电机的两倍，功率密度是三倍，长度和重量减少67%。Schäfer强调，AMG GT XX将延续V8和V12 AMG赛车的震撼感，即使它是电动车。