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大众 ID.ERA 8X 实车亮相，将于 9 月 28 日开启预售。新车定位中大型 SUV，大五座布局，官方称其为 "德系驾控旗舰 SUV"。外观配备环宇光翼贯穿灯带 + L 形日行灯，大灯采用六核高能格设计。车身尺寸 5020/1997/1750mm，轴距 2970mm。内饰延续 ID.ERA 9X 设计风格，配备双辐方向盘、仪表魔术屏、Smart surface 门板魔术屏和 15.6 英寸 2.5K 中控双联屏。底盘采用行云数字底盘 + VMC 智控中枢，配备双腔空气悬架和智能预瞄魔毯系统。动力搭载 1.5T 增程器（105kW）+ 电机（220kW），51.1kWh 电池 CLTC 纯电续航超 340km、综合续航超 1400km；65.2kWh 电池 CLTC 纯电续航超 400km、综合续航超 1500km。

奇瑞 QQ3 EV 摩登版正式上市，售价 8.89 万元，增购价 8.69 万元，置换价 8.39 万元。基于 Neo Retro 新摩登设计理念打造，提供英伦绿和奶咖色两款专属配色。外观采用封闭式前格栅 + 圆润大灯，半隐藏式车门把手配复古大饼轮圈。内饰升级为 15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 骁龙 8155 芯片，搭载 AI 灵犀智能座舱和 Carmind 智能体。动力提供 58kW 和 90kW 两种电机，匹配 29.48kWh 和 41.28kWh 电池，CLTC 续航 310km 和 420km，快充 30%-80% 不超过 16.5 分钟，标配 6.6kW 外放电。智驾搭载猎鹰 500 系统，支持高速 NOA 和 100 + 场景自动泊车。

北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪首款车型 IONIQ V 将于 9 月 29 日上市，已开启预售，3 款配置预售价 11.99-13.99 万元。新车由中国设计中心主导，为中国用户量身定制并反向输出全球。外观采用无格栅封闭式前脸 + 分体式灯光，溜背造型配无框车门，提供赛博金、次元紫、伽马绿等 8 种配色。车身尺寸 4900/1890/1470mm，轴距 2900mm。内饰配备 27 英寸超薄 4K 中控屏，融合文心一言和豆包 AI 大模型，搭载高通骁龙 8295 芯片和赛博之眼 HUD。智驾采用 Momenta 系统，支持高速辅助驾驶。

9 月 17 日，欣旺达在 2026 新能源电池产业发展大会上发布智能闪充电池系统解决方案，以 15C 闪充为核心。常温 5 分钟充电 10-70% SOC，9 分钟充电 10-97% SOC，充电 1 分钟可续航 100 公里；-30℃低温 12 分钟可充电 20-97% SOC。支持 700km + 续航，-20℃低温续航达成率 90% 以上，能量密度 460Wh/L（190Wh/kg）。系统由 "智能电芯、能量域控制器、AI 云控平台" 三位一体构成，可识别 20 余类故障，提前 2-10 天预警，准确率 99.77%。同时发布 "全能・无界" 光储闪充开放生态平台，规划到 2027 年底建成 1 万个兆瓦闪充站。

方程豹钛 9 实车内饰曝光，定位大型 SUV 插混车型，6 座布局，采用方盒子造型，将于四季度上市。内饰采用家族式贯穿屏设计，四辐方向盘，中央岛台无线充电 + 物理按键。二排独立座椅配备快捷按键、大尺寸折叠屏、小桌板、车载冰箱等。外观配备贯穿式环形灯带、银色护板、车顶激光雷达。车身尺寸 5270/1999/1850mm，轴距 3130mm。动力搭载 1.5T 插混 + 前后双电机（总功率 400kW），66.48kWh 电池，纯电续航 310km（WLTC），综合续航超 1600km。配备云辇 - P Ultra 液压悬架和后轮转向系统。

广汽传祺越 7 正式上市，4 款车型指导价 16.98-21.58 万元，权益价 16.18-20.78 万元。定位插电混动 SUV，搭载 1.5T 发动机 + 电机，单电机 205kW，双电机 205kW+220kW，0-100km/h 7.49 秒 / 4.2 秒。CLTC 纯电续航 161-261km，综合续航 1252-1352km。配备前后机械差速锁 + 能量中锁。智驾顶配搭载 192 线激光雷达，支持城市 / 高速 NOA。车身尺寸 5045 (4999)/2004/1933 (1916) mm，轴距 2900mm，提供 5 座布局。内饰配备 1.1 米全景贯穿式星际屏，骁龙 QCM8838 芯片，ADiGO 7.0 系统。