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问界M7增程长续航版于2月4日在重庆赛力斯超级工厂（龙兴）正式开启交付。该版本共推出2款配置，售价29.98万-31.98万元，车身尺寸5080/1999/1780mm，轴距3030mm，提供五座与六座布局。新车搭载1.5T增程器（最大功率118kW），CLTC纯电续航提升至327km，综合续航达1690km，配备华为乾崑智驾ADS 4高阶版、双腔闭式空气悬架及连续可变阻尼减振器。限时免费选装星际蓝、牧野青外观配色。问界M7累计交付已突破40万辆，占品牌总交付量40%以上，服务网络覆盖全国220多个城市。

丰田汽车于2026年2月2日在日本市场推出Pixis Van纯电动商用微型车，续航里程达257公里，满足全天候配送需求。新车由铃木、大发与丰田联合开发，融合微型车制造经验与丰田电动化技术，搭载e-SMART ELECTRIC系统，兼顾静谧性、加速性能与行驶稳定性。该车保留大容量货厢与便捷装卸优势，月产能50台，旨在推动城市末端物流碳中和转型。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）区域论坛首次在利物浦举办，聚焦如何利用向零排放移动性的转变，为英国西北部带来新的商业机会和增长。自2021年以来，全球品牌在该地区投资了28亿英镑，转型生产电动车和组件，直接创造了2万个就业岗位。西北地区对英国汽车制造业至关重要，去年生产的车辆占全国七分之一，相当于超过14万辆。论坛将讨论如何吸引更多投资，创造新的商业机会，推动区域经济发展。

丰田汽车公司宣布拓展北美纯电动车型阵容，正式发布三排座SUV汉兰达纯电版本。新车于加利福尼亚州奥海首映，预计2026年末在北美上市，成为继bZ、C-HR及bZ Woodland后丰田北美第四款纯电车型，将在肯塔基州丰田汽车制造厂（TMMK）投产。自2001年首代车型在美国推出以来，汉兰达累计销量已超360万辆。此次纯电版本的加入，标志着丰田"多路径"碳中和战略的进一步深化，通过提供HEV、PHEV、BEV及FCEV等多元化动力选择，满足不同地区客户需求。

新款阿维塔12正式发布内饰官图，针对智能化与豪华感进行细节升级。新增方向盘一键语音及Boost加速物理按键，优化DMS疲劳驾驶预警系统，门板扶手区域增设应急拉手、车窗开关按键及开放式储物区，车顶采用天鹅绒材质包裹，后排增加AVATR MAG连接点。外观激光雷达升级为顶置布局，两侧前翼子板同步配备，推测将搭载华为最新高分辨率激光雷达。车身尺寸5020/1999/1470mm，轴距3020mm。根据工信部第二十七批目录，新车续航里程有所调整。

现代汽车集团豪华品牌捷尼赛思（Genesis）将于2026年推出专属平台，首款车型预计2027年问世。该平台专为满足豪华市场驾驶动态需求研发，强调精准转向与运动化底盘调校，以区别于现代及起亚产品。尽管2024年欧洲销量仅2,455辆，但现代汽车欧洲CEO Xavier Martinet表示，依托集团700万辆年销规模的经济效应，投资具备合理性。捷尼赛思欧洲董事总经理Peter Kronschnabl强调，品牌将采取精简产品策略，避免过度细分导致消费者决策混乱。