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疑似比亚迪海洋网首款 MPV 测试谍照曝光，在比亚迪超充桩补能。前脸灯组轮廓明显体现海洋网设计风格，但整体与北京车展发布的 Ocean-V 概念车不同，更倾向传统 MPV 风格。配备大尺寸格栅、传统门把手和车顶激光雷达。Ocean-V 概念车是大五座 MPV，配备可滑动中控屏、180 度旋转座椅、方向盘自动收缩、前排拓展幕布、隐藏桌板和一键成床模式等功能，量产版是否保留待确认。年底有望正式上市。

9 月 28 日深蓝 S07 AI 激光版正式上市，4 款车型售价 15.59-17.59 万元，限时权益价 14.99-16.99 万元。新车搭载车顶外置激光雷达，AI 激光智能辅助驾驶覆盖城区、高速、泊车三大场景：城区支持环岛通行、无保护左转、窄道会车、掉头；高速可自主进出匝道、智能变道；泊车支持极窄车位、断头路、遥控泊入。内饰配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏、高通骁龙 8295P 芯片、55 英寸 AR-HUD 和前排双零重力座椅。动力采用 800V 高压快充平台，峰值充电倍率 6C，充电 9 分钟补能近 400km，CLTC 纯电续航 725km，电机最大功率 210kW。标配 FSD+HRS 可变自适应悬架。

比亚迪宣布将巴西电动汽车工厂的投资额从30亿雷亚尔增加到55亿雷亚尔，计划在巴伊亚州萨尔瓦多大都市区建造一个年产能为15万辆的生产基地。该工厂将生产纯电动汽车和混合动力车，预计年内开始投产。此外，比亚迪还将建造五栋住宅楼，容纳4230名员工，展示了公司在巴西市场的长期承诺和对环境可持续发展的支持。

TQ Wuling Porta EV 纯电动物流车正式进入马来西亚市场，共两款配置：300km 版预估价 RM99,800（含商业注册），400km 版 RM105,800（正式售价）。基于五菱扬光（Yangguang）打造，马来西亚命名为 Porta EV，香港、泰国同称。车身尺寸 5010×1800×1975/1960mm（400/300km 版），轴距 3050mm。5 门设计含两个 777mm 长侧滑门和 270 度双开尾门，货舱 6.5 立方米。两款均配备 102PS/180Nm 后电机，300km 版 41.9kWh LFP 电池，400km 版 56.2kWh 电池。安全配置：双安全气囊、ABS、EBD、车身稳定控制、前碟后鼓刹车。标配 LED 大灯、8 寸触摸屏（支持马来语等三种语言）、蓝牙 USB、倒车影像。5 年 / 12 万公里整车保固，5 年 / 20 万公里电机和电池保固，6 年 / 30 万公里电池芯保固。预订费 RM500，早鸟礼包含价值 RM3,500 的 7kW 壁挂充电器、免费三脚充电器和 3 年 / 6 万公里保养。

10月13日，比亚迪大汉EV正式上市，共推出3款配置车型，售价区间23.59-27.59万元。新车定位大型纯电轿车，搭载第二代刀片电池，后驱版CLTC续航1008km，全系标配后轮主动转向、云辇-A双腔空气悬架与闪充技术，入门即满配，上市现场同步完成首车交付。

日前，新款吉利帝豪向上系列官图正式发布，新车定位紧凑型家用轿车，在现款基础上优化外观细节，升级内饰中控屏尺寸，动力延续1.5L自然吸气发动机，匹配5MT与CVT变速箱，此前该系列上市限时感恩价为5.59-6.49万元，主打高性价比入门家用市场。