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9 月 29 日，别克君越第 150 万辆整车下线，新款君越官图同步发布，将于 10 月 10 日上市。新车延续家族式设计，狭长灯组配大尺寸梯形前格栅。车身尺寸 5003/1866/1466mm，轴距 2905mm，配备 19 英寸新样式轮圈和墨竹青车漆。内饰采用环抱式座舱，换装悬浮式中控屏和全液晶仪表，配单侧无线充电、121 色氛围灯、前后排座椅加热 / 通风 / 按摩，新增空山初晓内饰配色。

奇瑞马来西亚宣布推出 Tiggo Cross 运动版，基于现款 Turbo（燃油版），将于下月上市。外观变化包括更激进的前唇带侧翼片、尾部扩散器嵌入假排气管装饰，以及 "Sport" 尾门标识。延续车顶行李架、尾翼和 18 英寸轮圈设计。目前 Turbo 售价 RM89,000，Hybrid RM100,000，限时优惠可低至 RM81,000。两款均搭载 1.5L 四缸发动机，但驱动形式差异明显。

Evolvelectric Motors 与 FT Assembly 签署协议，将在吉打居林 CKD 组装 JAC T9 皮卡，涵盖 PHEV、BEV 和柴油三个动力版本。T9 PHEV 将成为马来西亚首款本地组装 PHEV 皮卡，T9 EV 为首款本地组装纯电皮卡。T9 PHEV 今年 11 月 CBU 上市后转为本地组装，柴油版紧随其后，T9 EV 明年 1 月投产。FT Assembly 投资 360 万令吉建 84,000 平方尺组装设施，计划三年内增至 800 万令吉，年产能 3,000 辆，目标本地零部件比例 30%。T9 柴油版和纯电版已于今年 3 月上市，售价分别为 119,888 令吉和 199,888 令吉。T9 PHEV 搭载 2.0L 涡轮引擎 + 双电机，综合输出 523PS/1,000Nm，31.2kWh LFP 电池，纯电续航 100km，综合续航 1,000km。

宝马宣布将于 9 月 30 日发布第八代 3 系（G50）。预告片展示新车正在测试，设计借鉴今年 3 月发布的纯电 NA0 i3。新车为顶配 M350 xDrive，取代现款 M340i xDrive。搭载 3.0T 直列六缸发动机（B58），最大功率 443PS（326kW），峰值扭矩 580Nm，较 M340i 提升 56PS 和 80Nm。0-100km/h 加速 4.1 秒（快 0.3 秒），极速 250km/h。标配 8 速自动变速箱和全时四驱系统。配备 Drift Moment 漂移模式，可切断前桥将全部动力输出至后轮，自适应 M 悬架、M 运动差速器和可变运动转向也列为标配。

9 月 28 日猛士 X700 正式预售，3 款车型预售价 24.98-28.98 万元。猛士汽车与华为乾崑联合设计的全新方盒子 SUV，主打轻户外泛越野场景，采用承载式车身。外观硬派方正，配备贯穿式日行灯和可点亮品牌 LOGO，车顶搭载激光雷达。车身尺寸 5035/1999/1890（1910）mm，轴距 2920mm，接近角 37.5°、离去角 38.3°、最大离地间隙 328.8mm、最大涉水深度 800mm。内饰首发鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，配备双 15.6 英寸华为智慧双联屏和 21 扬声器 HUAWEI SOUND。智驾搭载华为乾崑 ADS 5 系统，27 个传感器含 896 线激光雷达，支持城市 NOA 和高速 NOA。动力采用 1.5T 插电混动，双电机四驱（113kW+190kW+215kW），0-100km/h 加速 4.93 秒，51.46kWh 电池 285km 续航、68.10kWh 电池 360km 续航。底盘前双叉臂 + 后五连杆，配备 MRC 磁流变减振器和双腔空悬。

马自达确认 10 月 7 日在泰国正式发布纯电动 SUV CX-6e，预售价 100 万泰铢（约 12 万令吉）以上，将从中国进口（CBU）。与马自达 6e 相同，CX-6e 由马自达与长安汽车合作开发，以深蓝 S07 为基础改造，底盘重新调校。定位 D-Segment 中大型 SUV，车身尺寸 4880/1935/1620mm，轴距 2902mm，采用两排五人座布局。搭载后轴单电机（190kW/258PS/290Nm），0-100km/h 加速 7.9 秒，极速 185km/h。配备 78kWh 电池，WLTP 续航 484km，支持 195kW 直流快充（10%-80% 仅 24 分钟）和 11kW 交流慢充（8.5 小时充满）。内饰标配 26 英寸巨型屏幕、HUD 抬头显示器、256 色氛围灯、23 扬声器音响和全景天幕。马来西亚市场面临政策阻力。