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9 月 12 日，长安 UNI-V 蓝鲸超擎正式上市，两款车型官方指导价 11.49-11.99 万元，上市限时价 10.99-11.39 万元。外观沿用燃油版设计，封闭式前格栅配三段式进气口，尾部双边共四出排气和贯穿式尾灯，全系标配电动后扰流板。尺寸 4740/1838/1435mm，轴距 2750mm。内饰 256 色环绕氛围灯，运动风格座椅支持主驾通风加热 3 档调节，配备 SUPER RACE 3.0 赛道模式、腾讯 TTi Sound AI 音效、18 扬声器、杜比全景声和 ENC 主动降噪。后备厢 465L，放倒可拓展至 1090L。动力 1.5T 混动（发动机 110kW/220Nm，电机 180kW），0-100km/h 加速 6.98 秒，WLTC 综合油耗 4.28L/100km。

丰田正式发布全新纯电动跨界SUV——C-HR+，计划今年晚些时候在欧洲市场上市。新车基于e-TNGA平台开发，与燃油版C-HR无直接关联。C-HR+提供三种动力配置：入门版搭载57.7kWh电池组，前置电机最大功率167马力，百公里加速8.6秒，WLTP续航455公里；中配版升级至77kWh电池组，功率224马力，百公里加速7.4秒，续航600公里；顶配版采用双电机四驱，综合功率343马力，百公里加速5.2秒，续航525公里。新车尺寸为4520×1870×1595mm，轴距2750mm，采用“锤头”前脸设计，配备14寸中控屏、高位数字仪表盘和416升行李厢容积，全系标配Toyota Safety Sense主动安全系统。

2027 款比亚迪元 UP 将于 9 月 17 日上市，5 款车型预售价 7.5-10.5 万元。外观延续现款设计，新增蓝色车漆，配备半隐藏式门把手，充电接口移至右后翼子板。车身尺寸 4335/1830/1675mm，轴距 2620mm。内饰配备 12.8 英寸中控屏（入门版 10.1 英寸）、8.8 英寸全液晶仪表，顶配版提供 8 英寸 HUD。动力提供两种电机（120kW/100kW）和两种电池（42.313kWh/52.468kWh），CLTC 纯电续航提升至 410km 和 505km。

吉利银河 E5 改款版将于 9 月 23 日上市，外观优化包括前包围强化设计、主动式进气格栅和车顶激光雷达，车身尺寸加大至 4636/1920/1670mm，轴距 2750mm，回归传统门把手。内饰换装新样式方向盘和水晶旋钮，配备抬头显示和大尺寸前备厢。动力单电机最大功率 245kW，比现款提升 85kW，搭载 AI 智充技术和新一代神盾短刀电池。底盘延续前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架。

沃尔沃发布新款 XC60 和 XC90 改款车型，最大亮点是长续航插电混动版本。电池容量从 18.8kWh 大幅提升至 41.2kWh（可用 37.9kWh），并从后备厢移入车身地板内。XC60 纯电续航最高 200km，XC90 最高 164km，分别为现款 2.5 倍和 2.6 倍以上。XC60 前脸换装全新格栅、保险杠、发动机盖和重新设计的 "雷神之锤"Matrix LED 大灯，尾门和尾灯也更新。内饰配备 11.2 英寸中控屏，内置最新沃尔沃 UX 系统和 Google Gemini 语音助手。动力延续 2.0T 四缸发动机 + 后桥电机插混架构，匹配 8 速自动变速箱，满油满电最高续航 1240km。B5 轻混版本同步提供。

宝腾 S70 新增自吸版 Prime 顶配车型，预售价格比 Lite 版贵约 1 万令吉（RM65,000-69,000），比基础版 Lite（RM55,000-59,000）贵 RM10,000。Prime 版升级配置包括自动 LED 大灯、自动折叠后视镜、17 英寸多辐合金轮圈、仿皮座椅和方向盘、前驻车传感器及自动空调。动力搭载 1.5L i-GT 自然吸气四缸发动机（120PS/150Nm），匹配 CVT 变速箱（带液力变矩器）。安全配置 6 个安全气囊、车身稳定系统、盲点监测、后方交叉预警和开门预警，但不支持 AEB、ACC 和车道保持辅助。Lite 和 Prime 车型已于 9 月 7 日开放预订，预售价格低于 RM60,000，提供 6 种车身颜色可选。