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奇瑞 Q 纯电版原型车现身马来西亚道路测试，定位 B 级纯电掀背车。车身尺寸 4195/1811/1573mm，轴距 2700mm，整体比宝腾 eMas 5 更大。泰国版搭载 122 马力后置电机和 41.278kWh 磷酸铁锂电池，NEDC 续航 400km，支持 85kW 直流快充（30%-80% 约 16 分钟）。配备 8.8 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏、50W 无线充电、360 度影像及电动尾门（375L+70L 前备厢）。预计售价低于 10 万令吉但高于 eMas 5。

9 月 12 日，长安 UNI-V 蓝鲸超擎正式上市，两款车型官方指导价 11.49-11.99 万元，上市限时价 10.99-11.39 万元。外观沿用燃油版设计，封闭式前格栅配三段式进气口，尾部双边共四出排气和贯穿式尾灯，全系标配电动后扰流板。尺寸 4740/1838/1435mm，轴距 2750mm。内饰 256 色环绕氛围灯，运动风格座椅支持主驾通风加热 3 档调节，配备 SUPER RACE 3.0 赛道模式、腾讯 TTi Sound AI 音效、18 扬声器、杜比全景声和 ENC 主动降噪。后备厢 465L，放倒可拓展至 1090L。动力 1.5T 混动（发动机 110kW/220Nm，电机 180kW），0-100km/h 加速 6.98 秒，WLTC 综合油耗 4.28L/100km。

丰田正式发布全新纯电动跨界SUV——C-HR+，计划今年晚些时候在欧洲市场上市。新车基于e-TNGA平台开发，与燃油版C-HR无直接关联。C-HR+提供三种动力配置：入门版搭载57.7kWh电池组，前置电机最大功率167马力，百公里加速8.6秒，WLTP续航455公里；中配版升级至77kWh电池组，功率224马力，百公里加速7.4秒，续航600公里；顶配版采用双电机四驱，综合功率343马力，百公里加速5.2秒，续航525公里。新车尺寸为4520×1870×1595mm，轴距2750mm，采用“锤头”前脸设计，配备14寸中控屏、高位数字仪表盘和416升行李厢容积，全系标配Toyota Safety Sense主动安全系统。

外媒首次曝光奥迪 RS Q5 Sportback 谍照。新车采用专属大嘴式进气格栅配横向饰条和网状纹理，前保险杠两侧设刹车通风槽，轮眉加宽处理，尾部采用重新设计的后保险杠和双边共双出排气。动力方面搭载与 RS 5 相同的 2.9L 双涡轮增压 V6 插电混动系统，配备 25.9kWh 电池组，极速 250km/h。内饰预计延续 Q5 Sportback 布局，但会加入 RS 专属标识、运动方向盘和运动座椅等元素。

华境 S 新增 4 款车型上市，售价 16.28-20.68 万元，限时超级置换价 15.28-19.68 万元。外观延续现款设计，大嘴式格栅搭配贯穿式大灯，尾灯与车头相呼应。车身尺寸 5235/1999/1800mm，轴距 3105mm。内饰配备 15.6 英寸中控屏、液晶仪表和后排吸顶屏，标配鸿蒙座舱和 MoLA2.0 混合大模型架构，搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro。动力搭载 1.5T 插混发动机（105kW），单电机版 200kW，双电机版增加 186kW 电机。电池容量 31kWh 或 41.9kWh，CLTC 纯电续航 200/235/255km，WLTC 综合续航 1133/1020/1145km。

全新宝马 3 系无伪装实车谍照曝光，证实新一代燃油车型与电动版 i3 采用相同设计语言，但保留双边共四出排气装饰。新车将于 9 月底发布，11 月量产，提供汽油、柴油、轻混、插混及 M3 高性能版等多动力版本。内饰与 i3 一致，配备全新两辐式方向盘、全景视域显示和异形中控屏，保留物理按键。其中 M350 xDrive 搭载 B58 3.0T 直六涡轮 + 48V 电机，最大功率 443hp/580Nm，匹配 8AT 和全时四驱，0-100km/h 4.1 秒，Drift Moment 可通过中控屏一键激活实现漂移模式。