资讯详情

奇瑞 Q 纯电版原型车现身马来西亚道路测试，定位 B 级纯电掀背车。车身尺寸 4195/1811/1573mm，轴距 2700mm，整体比宝腾 eMas 5 更大。泰国版搭载 122 马力后置电机和 41.278kWh 磷酸铁锂电池，NEDC 续航 400km，支持 85kW 直流快充（30%-80% 约 16 分钟）。配备 8.8 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏、50W 无线充电、360 度影像及电动尾门（375L+70L 前备厢）。预计售价低于 10 万令吉但高于 eMas 5。

现代全新一代伊兰特（代号 CN8c）国内谍照曝光，海外版（代号 CN8）已于今年 6 月发布。新车为第八代车型，外观、内饰、动力将全面升级，并高度延续海外版设计。新车采用现代 "钢铁艺术" 设计语言，以锋利线条营造科技感与运动感。海外版车身尺寸 4765/1855/1425mm，轴距 2750mm，国产版本是否加长待官方确认。内饰方面参考海外版，配备 14.6 英寸悬浮式中控屏和远端液晶仪表，搭载基于安卓的 Playos Connect 智能车机系统，国产车型预计将进行本土化升级。

比亚迪海狮 08 正式上市，共推出 8 款车型，售价 22.99-27.99 万元。新车定位中大型 SUV，提供 1.5T 插混和纯电两种动力系统。插混版 CLTC 综合续航达 1650km，纯电版 CLTC 续航最高 900km，0-100km/h 加速时间快至 3.9 秒。车辆配备第二代刀片电池、后轮转向、云辇 - A 智能空气悬架及天神之眼 5.0 智能驾驶系统。上市后将与智己 LS8、小鹏 G9、魏牌高山等车型展开竞争。

丰田正式发布全新纯电动跨界SUV——C-HR+，计划今年晚些时候在欧洲市场上市。新车基于e-TNGA平台开发，与燃油版C-HR无直接关联。C-HR+提供三种动力配置：入门版搭载57.7kWh电池组，前置电机最大功率167马力，百公里加速8.6秒，WLTP续航455公里；中配版升级至77kWh电池组，功率224马力，百公里加速7.4秒，续航600公里；顶配版采用双电机四驱，综合功率343马力，百公里加速5.2秒，续航525公里。新车尺寸为4520×1870×1595mm，轴距2750mm，采用“锤头”前脸设计，配备14寸中控屏、高位数字仪表盘和416升行李厢容积，全系标配Toyota Safety Sense主动安全系统。

奕派 EP7 换电版现身工信部目录，为中大型轿车。外观采用封闭式前格栅配星环式贯穿灯带，铲型前唇配竖状导流槽，半隐藏式车门把手。尾部贯穿式尾灯与车头呼应。尺寸 4910/1930/1478mm，轴距 2920mm，总质量 2251kg，整备质量 1851kg。动力搭载智新科技 215kW 单电机。电池来自宁德时代（时代上汽）磷酸铁锂，支持换电模式。根据此前信息，东风奕派与华为乾崑合作，年内将推出大六座 SUV、大五座 SUV 与性能轿跑三款全新车型。

别克至境世家艾维亚版现身工信部目录，定位中大型 MPV 豪华高配序列，共三款七座车型。外观延续现款设计，隐藏式门把手改为半隐藏式以满足国内新法规。三款动力分别为：1.5T 插混前驱（发动机 110kW，前电机 270kW 峰值）；1.5T 插混四驱（发动机 110kW，前电机 270kW + 后电机 120kW 峰值）；2.0T 插混四驱（发动机 155kW，前电机 270kW + 后电机 120kW 峰值）。三款均配备时代上汽磷酸铁锂电池。2.0T 插混四驱版标配激光雷达、翼子板摄像头、侧雷达，搭载逍遥智行高阶辅助驾驶系统。尺寸均为 5260x2000/2023x1835/1820mm，轴距 3160mm。