腾势 N8 内饰官图发布，五座中大型纯电 SUV/10 月上市
2026/09/03
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奇瑞 Q 现身马来西亚道路测试，瞄准宝腾 eMas 5 竞争
奇瑞 Q 纯电版原型车现身马来西亚道路测试，定位 B 级纯电掀背车。车身尺寸 4195/1811/1573mm，轴距 2700mm，整体比宝腾 eMas 5 更大。泰国版搭载 122 马力后置电机和 41.278kWh 磷酸铁锂电池，NEDC 续航 400km，支持 85kW 直流快充（30%-80% 约 16 分钟）。配备 8.8 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏、50W 无线充电、360 度影像及电动尾门（375L+70L 前备厢）。预计售价低于 10 万令吉但高于 eMas 5。
比亚迪海狮 08 正式上市，CLTC 续航最高 900km，售价 22.99 万元起
比亚迪海狮 08 正式上市，共推出 8 款车型，售价 22.99-27.99 万元。新车定位中大型 SUV，提供 1.5T 插混和纯电两种动力系统。插混版 CLTC 综合续航达 1650km，纯电版 CLTC 续航最高 900km，0-100km/h 加速时间快至 3.9 秒。车辆配备第二代刀片电池、后轮转向、云辇 - A 智能空气悬架及天神之眼 5.0 智能驾驶系统。上市后将与智己 LS8、小鹏 G9、魏牌高山等车型展开竞争。
理想 i9 将于 9 月中旬上市，搭四激光雷达 / 680km 续航
理想汽车公布 2026 年 8 月交付数据，当月交付 37679 辆，历史累计交付量达 180.18 万辆。新款理想 MEGA 将于 9 月 2 日上市，理想 i9 于 9 月中旬上市。理想 i9 为六座纯电 SUV，尺寸 5225/1970/1752mm，轴距 3168mm，标配四激光雷达，搭前后双电机（150kW+250kW）及 101kWh 电池包，续航 680/705km。上半年理想 i6 连续 7 个月位居 20 万元以上车型销量前三。马赫 VLA 将于 9 月推送 Thor 和 Orin-X 平台。截至 8 月底，理想汽车拥有 487 家零售中心（160 城）、533 家售后服务中心（218 城）及 4162 座超充站（22939 个充电桩）。
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现代全新伊兰特谍照曝光，第八代车型轴距 2750mm 搭 14.6 寸中控屏
现代全新一代伊兰特（代号 CN8c）国内谍照曝光，海外版（代号 CN8）已于今年 6 月发布。新车为第八代车型，外观、内饰、动力将全面升级，并高度延续海外版设计。新车采用现代 "钢铁艺术" 设计语言，以锋利线条营造科技感与运动感。海外版车身尺寸 4765/1855/1425mm，轴距 2750mm，国产版本是否加长待官方确认。内饰方面参考海外版，配备 14.6 英寸悬浮式中控屏和远端液晶仪表，搭载基于安卓的 Playos Connect 智能车机系统，国产车型预计将进行本土化升级。
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比亚迪 Atto 3 AWD Performance 版 9 月 10 日亮相，449 马力 / 零百 3.9 秒
比亚迪 Atto 3 四驱 Performance 版本将于 9 月 10 日在 Beyond Auto 展厅公开亮相，限量供应。新车在 Premium 基础上增加前电机，综合功率 449 马力 / 570 牛・米，0-100km/h 加速 3.9 秒，极速 200km/h。配备 74.8kWh 刀片电池，WLTP 续航 470km（较两驱版 510km 有所下降）。采用 800V 架构，支持 220kW 直流快充，10%-80% 仅需 25 分钟。外观与 Premium 版本一致，配备 18 英寸涡轮轮毂。
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小米汽车正式布局欧洲，签约 8 家德国经销商 / 2027 年首发
小米在柏林 IFA 2026 消费电子展与 8 家德国经销商集团签署谅解备忘录，正式确认 2027 年进军欧洲市场，首站德国。签约经销商包括 Ernst Dello、Autohaus Dinnebier、Emil Frey Germany 等。首款出口车型预计为 SU7 轿车（国内超 50 万台交付）和 YU7 SUV（上市 18 小时订单超 24 万台），以及增程式 N70/N90。小米已在慕尼黑设立研发中心，8 月底上线全球汽车网站和国际社交媒体。此外，小米在马来西亚 LinkedIn 发布汽车政府关系经理招聘，暗示马来西亚可能成为欧洲之后的目标市场。