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全新奔驰纯电GLC将于7月8日正式上市，预售价34.9万元起，低于燃油版指导价，预计实际售价或下探至30万元区间。新车为首款基于MB.EA纯电平台打造的车型，正式告别"油改电"。搭载800V高压平台，CLTC续航680-703km，10%-80%快充22分钟，前后双电机综合最大功率463kW，配备两挡变速箱，最低电耗13.9kWh/100km。底盘搭载S级同源AIRMATIC空气悬架+自适应减振及后轮主动转向（4.5度）。智驾方面与Momenta合作，支持城区/高速NOA，年内升级R7大模型实现"车位到车位"辅助驾驶。智舱提供10.3+14+14英寸分体式超级屏或39.1英寸MBUX全景一体屏两种组合。

宾利全新纯电车型正式命名为"托卡尔（Torcal）"，将于9月23日全球首发，成为继欧陆GT、飞驰及添越之后的第四大车系。命名源自西班牙安达卢西亚托卡尔自然保护区，取拉丁语"torquere"（扭转）之意，暗含"从容前行"与扭矩性能的双重寓意。新车采用全新造车理念，延续宾利1919年以来的匠心工艺与强劲性能。预告图显示其或为SUV车型，采用简约化设计、黑化LOGO、哑光车漆及更具艺术感的车灯造型，更多信息将于未来数周陆续揭晓。

北京越野全新SUV正式定名泰钽700，定位品牌首款豪华越野SUV。新车采用非承载式车身结构，底盘离地间隙较高，预计拥有出色的接近角与离去角。外观延续家族化前脸与尾灯设计，线条风格硬派，配备黑金双拼车色以凸显豪华属性。后备厢尾门外挂备胎，车顶搭载激光雷达，预计具备高阶智能驾驶辅助能力。更多产品信息有待官方进一步公布。

全新传祺GS4实车图正式发布，定位5座紧凑型SUV，外观全面焕新，尺寸有所变化，内饰偏向家用实用主义，动力保持不变。车头采用全新家族式前脸，横向贯穿式饰条搭配分体式灯组，品牌LOGO居中嵌入格栅，下包围层次分明。轮拱配备黑色防刮包围与双色合金轮圈，侧窗轮廓规整，隐藏式D柱营造悬浮车顶效果。尾部采用全新贯穿式尾灯，LOGO可自发光点亮，车顶配备全景天幕。

捷尼赛思在海外发布2027款GV70官图，定位为中期改款车型，外观与动力架构无明显变化，升级重点集中于轮圈、内饰静谧性优化及石墨专属运动套装。外观仅小幅微调，标配轮圈由18英寸升级至19英寸，新增一款可选19英寸轮圈，车漆新增Trommso Green（特罗姆瑟绿）。核心升级在于全新石墨运动套装，选装后配备亮黑后视镜、红色刹车卡钳、21英寸运动轮圈，搭载电控悬架与电子限滑差速器，并提供Bering Blue、Ceres Blue Matte等四款专属车漆。

奔驰小G将于7月13日正式发布，不再由德国生产，转而在匈牙利工厂投产，2027年开启量产。奔驰正斥资扩建匈牙利工厂，年产能从现有规模近乎翻倍至30-40万辆，员工从3000人扩充至约7500人。该工厂未来还将承担电动C级、GLB及燃油版A级等车型生产任务，选址核心原因为成本控制。据悉小G车长约4400mm，车身高度或低于EQS SUV，设计上保留G级经典元素。