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一汽-大众于粤港澳大湾区车展发布ID.AURA T6龙船特别版，新车定位纯电中型SUV，基于CEA架构打造，采用5座布局，车顶配备激光雷达并搭载酷睿程智能驾驶辅助方案。车身以岭南木棉为灵感，采用红底金祥云龙鳞涂装及黑金配色轮圈。同期发布的黄金超混技术采用EA211混动专用发动机与TQ251变速箱，使中型插混车型百公里能耗降至3L级，综合续航超1400km，并配备行云智能辅助驾驶系统，支持端到端高速NOA及跨楼层记忆泊车。迈腾PHEV与探岳L PHEV将于6月底上市。

奥迪 E7X 正式开启预售，推出 5 款车型，预售价区间 28.98 万~37.98 万元，定位 30 万级纯电 SUV 市场。新车基于 900V 高压平台打造，搭载德系底盘技术，配备"智慧客厅座舱"。外观延续 E5 Sportback 设计语言，采用品牌标志性"环形灯面"设计，提供月曜黑、流光银、烟波蓝、钛空灰、玄岩米、星云紫六款车色。前脸星钻光幕传承奥迪经典大嘴格栅光影元素，灯环尺寸进一步放大，配合宽大车身比例，营造出更具压迫感的气场。新车将直面蔚来、宝马、奔驰等同级竞品，以技术差异化寻求市场破局。

MG 4X 正式上市，定位 MG4 家族首款纯电 SUV，推出 510 km 及 610 km 两种续航版本共四款车型，限时补贴价 9.28 万~10.98 万元。新车全系标配后驱五连杆独立悬架，成为同级唯一搭载该组合的车型，配合 DP-EPS 双小齿轮电动助力转向及 XDS 弯道控制系统，底盘质感对标 20 万级豪华车。510 km 版本搭载清陶半固态电池，通过十针穿刺及极寒测试；610 km 版本搭载宁德时代 64.2 kWh 电池，CLTC 续航达 610 km，支持 16 分钟 30%~80% 快充，为 10 万元以内唯一续航超 600 km 的纯电 SUV。

蔚来 ES9 于 5 月 27 日正式上市并开启交付，定位智能电动行政旗舰 SUV，推出行政豪华版、行政签名版及地平线特别版三款车型，售价 49.8 万~62.8 万元，租电版预售价 39 万~52 万元。新车车身尺寸为 5365×2029×1870 mm，轴距 3250 mm，是目前中国体量最大的纯电 SUV。基于全域 900V 高压架构，搭载前后双电机四驱系统，综合功率 520 kW，零百加速 4.3 秒，配备宁德时代 102 kWh 电池组，CLTC 续航最高 620 km，支持 600 kW 超快充及换电补能。底盘搭载国内唯一量产线控转向系统及全主动悬架，转弯半径仅 5.4 m。智能化方面首发 5 nm 神玑 NX9031 芯片，配备 3 颗激光雷达，支持城区领航换电功能。

奥迪宣布全新A2 e-tron纯电车型将于2026年秋季正式亮相，该车基于大众集团MEB纯电平台打造，与Q4 e-tron、Q5 e-tron及ID.系列共享架构。新车延续1999年原版A2的MPV风格轮廓，但采用更低矮车顶线条与贯穿式尾灯设计，风阻系数表现优异。A2 e-tron将在英戈尔施塔特总部投产，定位为品牌入门级纯电车型，标志着奥迪经典车系的电气化复兴。

奇瑞Omoda C7再度现身KL Fashion Week预热短片，预示其大马上市日期临近。该C-Segment中型SUV定位介于O5与C9之间，搭载1.6升涡轮增压引擎，匹配七速湿式双离合变速箱，预计提供前驱及AWD全轮驱动版本。座舱采用极简风格，配备15.6寸可滑移中控大屏及Sony音响系统。插混版C7 PHEV综合输出达360PS，但大马市场预计率先推出纯汽油车型。