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吉利与雷诺合资公司Horse Powertrain在北京车展发布X-Range系列超紧凑1.5升四缸发动机，可将纯电动汽车改装为混合动力、插电式混动或增程式电动车。该系列包含F15直驱系统（集成单速变速箱与电机，支持P1+P3或P2电机布局）及C15平躺式后驱版本（优化NVH表现并释放地板空间）。发动机提供95马力自然吸气及163马力涡轮增压版本，电机输出功率超200千瓦，旨在为全球车企提供灵活的电气化转型技术路径。

路虎卫士中期改款车型路试谍照曝光，为2019年换代后首次重大更新。新车保留经典方盒子造型，前脸升级更大尺寸雾灯、重新设计的前保险杠及加宽下部进气口，疑似取消现款中置槽式进气设计以提升散热效率；车尾配备全新集成式车顶扰流板优化空气动力学。内饰最大革新为首次推出2+2四座独立座椅布局，该配置此前仅限卫士130车型，改款后有望下放至卫士110等版本，兼顾越野性能与后排豪华体验。动力系统或将迎来调整，新车预计2026年底至2027年初正式发布，整体产品力进一步提升。

梅赛德斯-奔驰马来西亚新任总裁兼CEO马丁·施瓦茨（Martin Schulz）履新后首次接受媒体采访，透露品牌将在未来两到三年内从全球40款新产品中筛选适合马来西亚市场的车型导入。首款产品为纯电C178 CLA（CLA 250+），后续有望引入GLC EQ、W520 C级纯电版、EQS及GLE改款车型，以及年内推出的入门级G级车型。施瓦茨表示，面对动态市场环境，公司将快速响应并灵活调整产品策略。

新款奥迪A5L Sportback正式上市，共推出6款车型，官方指导价27.99-39.99万元，限时臻享价25.99-38.29万元。新车基于PPC平台打造，采用溜背轿跑设计，车身尺寸4903/1883/1427mm，轴距2922mm，相较海外版加长74mm/22mm。搭载第五代EA888发动机+MHEV plus轻混系统，配备E3 1.2电气架构及华为乾崑智驾系统。配置方面，豪华型、尊享quattro型、智领型及智领quattro型均将胎压监测从标配调整为选装，豪华型额外取消矩阵式大灯功能；200kW旗舰型与旗舰智曜型配置维持不变。此次调整体现奥迪在细分市场通过配置梯度优化产品竞争力的策略。

宾利发布第四代欧陆GT Supersports，为该系列史上第四款Supersports车型，也是首款车重低于两吨的欧陆GT。新车采用纯燃油动力架构，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率666PS、扭矩800Nm，功率密度达166.5PS/升，为宾利史上最高。匹配强化后的ZF八速双离合变速箱及升级离合器片，0-100km/h加速3.7秒，极速约310km/h。新车首次采用后轮驱动布局，取消混动系统，通过强化曲轴箱、升级缸盖及更大涡轮实现极致性能表现，定位为"最具驾驶专注度"的欧陆GT车型。

凯迪拉克XT5插混版现身最新一期工信部申报目录，为现款燃油车型的增配版本。新车搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统，外观延续现款盾型格栅及分体式大灯家族设计，车顶配备激光雷达模块，预示将搭载高阶辅助驾驶系统。车身侧面采用传统门把手及密辐式轮圈，尾部改为隐藏式排气布局，车身尺寸4888/1957/1685(1688)mm，轴距2863mm。此外配备主动闭合式进气格栅及侧翼子板探头等配置。现款XT5售价区间37.99-45.99万元，插混版将进一步丰富凯迪拉克新能源产品矩阵，强化中型豪华SUV市场竞争力。