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雷克萨斯首款三排纯电旗舰 SUV TZ（或定名 TZ9）谍照曝光，该车基于丰田纯电汉兰达打造，定位对标沃尔沃 EX90，预计 2026 年底至 2027 年初发布。车身尺寸与纯电汉兰达基本一致，长宽高 5050/1989/1709mm，轴距 3051mm，外观细节融入雷克萨斯专属设计。

比亚迪发布全新元PLUS内饰官图，整体设计回归简约风格，摒弃老款备受争议的个性化元素（如琴弦式车门开启机构、吉他弦网兜等）。新车采用全新后驱纯电平台，引入闪充技术。内饰配备更大尺寸仪表屏（支持周边车辆信息同步显示）及抬头显示系统，中控大屏升级并增加扬声器数量，采用怀挡设计释放中控台下部空间，新增无线充电面板并保留部分物理按键。外观细节调整，车身尺寸增至4665×1895×1675mm，轴距2770mm，配备半隐藏式门把手、可选装D柱饰板及18/19英寸轮圈，尾部采用双段式高位刹车灯与流线型贯穿尾灯。

长安CS55PLUS HEV于北京车展前夕实车曝光，此前已完成工信部申报。新车采用最新家族设计语言，无边界前格栅辅以V字形元素，搭配星环式贯穿灯组及7字形大灯组，尾部配备贯穿式尾灯与造型夸张的扰流板。车身尺寸4550×1868×1675mm，轴距2656mm，与燃油版保持一致。动力系统搭载1.5T发动机与电机组成的混合动力系统，综合油耗4.68L/100km，并提供17/18/19英寸三种轮圈规格可选，进一步丰富长安品牌在紧凑型SUV新能源市场的产品布局。

中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车宣布进军欧洲小型车市场，计划在法国巴黎设立研发中心，专为欧洲消费者打造本土化小型城市车。奇瑞法国负责人韩邦宇表示"要为法国人打造法国车"， commercial director Lionel French Keogh 透露此举旨在深入理解法国消费者审美偏好。目前奇瑞已通过Omoda和Jaecoo品牌SUV进入法国市场，此次转向小型车领域，将直面欧洲狭窄的街道环境与成熟的微型车消费文化，挑战菲亚特Cinquecento、雷诺Twingo等经典车型的市场地位。

小鹏汽车宣布计划于今年第三或第四季度在马来西亚市场推出全新旗舰大型SUV——XPeng GX。该车右舵版本已进入量产阶段，进度领先于P7轿车。GX车身尺寸5265/1999/1800mm，轴距3115mm，采用六座布局，配备17.3寸3K中控屏及"零重力"第二排座椅。动力系统提供纯电（BEV）与增程式（EREV）双版本：纯电版基于800V高压架构，支持5C快充，双电机总输出540kW，零百加速约4秒，CLTC续航750km；增程版搭载1.5T增程器，综合续航1585km（CLTC）。中国市场起售价39.98万元人民币。

五菱星光L于2026北京车展前夕实车曝光，定位中大型SUV，采用六座布局，轴距2950mm。新车采用全新"凌空美学"设计语言，前脸配备星环式贯穿灯组及分段式纵向设计，下包围搭载主动式通风口。车身尺寸4980×1930×1760mm，配备20英寸轮圈及米其林静音轮胎。车身提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五种配色。尾部采用贯穿式尾灯组，与车头设计形成呼应。动力方面搭载1.5L插电式混合动力系统，进一步扩充五菱品牌在新能源中大型SUV细分市场的产品矩阵。