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小米汽车宣布新一代SU7将于3月4日起陆续进店，4月正式上市，预售价区间22.99-30.99万元。新车延续家族设计语言，新增卡布里蓝车漆及暗夜黑内饰，前格栅集成毫米波雷达。辅助驾驶硬件全面升级，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力芯片。动力方面提供标准、Pro、Max三版本，CLTC续航720-902km，Max版搭载897V高压平台，15分钟补能670公里，标配双腔空悬与CDC减振器。

吉利雷达泰国正评估在泰国建设电动汽车生产基地的可行性，该品牌于2024年10月进入泰国市场，推出RD6纯电动皮卡。总经理曹峰表示，尽管泰国皮卡市场整体放缓，但纯电动皮卡凭借能源成本优势具备长期增长潜力。RD6在泰国售价区间为89.9万至129.9万泰铢，提供后驱及双电机四驱版本，电池容量涵盖63-86千瓦时，最大涉水深度达815毫米，额定载重1,030公斤。品牌计划年内推出单排版等新款车型拓展商用及家庭用户，并已将缅甸、老挝、菲律宾及马来西亚纳入市场拓展评估范围。

MINI官方宣布电动MINI COOPER SE赛车手版正式上市，官方指导价25.98万元。新车提供价值1.5万元的灵活选装包，包含自动驾驶辅助系统Plus、自动泊车辅助系统Plus及10扬声器Harman/Kardon音响系统。外观延续MINI家族式设计，标志性圆形大灯组搭配全新八边形进气格栅，前舱盖隆起筋线营造动感姿态。提供风云灰、英伦绿、北极熊白三款专属配色。车身尺寸3863/1756/1458mm，轴距3863mm，后备箱容积210升，定位精品纯电小型车市场。

宝腾eMas 7插电混动版入门车型Prime正式发布，售价109,800令吉（上路价不含保险），较中配Premium便宜14,000令吉，比顶配Premium Plus低20,000令吉。前5,000名订车客户可享4,000令吉上市回扣，实际入手价105,800令吉，成为马来西亚市场最便宜插混车型。Prime搭载1.5升自然吸气四缸发动机与218马力电机，系统综合输出262马力、262牛·米，匹配18.4千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航83公里，综合续航943公里。标配18寸低风阻轮毂、自动LED大灯、7千瓦车载交流充电器及V2L/V2V外放电功能，零百加速8秒，极速170公里/小时。

福特汽车正式在巴西市场推出Ranger XL入门级皮卡系列，涵盖单排、双排及底盘三种车身形式，均提供手动与自动变速箱选项。新车以同级别最大载重能力、丰富配置及最低起售价进军商用皮卡市场，并凭借15%的更低运营成本优势强化竞争力。Ranger XL延续"强悍家族"的卓越工程基因，依托先进平台技术，在动力性能、耐久性、操控性、安全性及智能化方面树立行业标杆。

上汽集团名爵品牌首款马来西亚本地组装（CKD）车型MG S5 EV于EPMB马六甲Pegoh第二工厂正式下线，由马六甲首席部长主持仪式。CKD版本动力显著提升，最大输出达202马力、350牛·米，较进口版增加34马力及100牛·米，维持后轮驱动布局并配备后多连杆独立悬架。搭载62千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，支持150千瓦直流快充，26分钟完成10%-80%补能，WLTP续航446公里。车身尺寸较宝腾eMas 7略小，后备箱容积453升，扩展后达1441升。配备MG ADAS 2.5驾驶辅助系统，获Euro NCAP与ASEAN NCAP双五星评级。预计售价约12万令吉，早鸟客户可享总值1万令吉优惠配套，含7000令吉现金回扣、2000令吉家用充电桩及1000令吉充电积分。该工厂月产能120-180辆，年产能预计1500-2000辆，未来还将组装小鹏车型。