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小米汽车宣布新一代SU7将于3月4日起陆续进店，4月正式上市，预售价区间22.99-30.99万元。新车延续家族设计语言，新增卡布里蓝车漆及暗夜黑内饰，前格栅集成毫米波雷达。辅助驾驶硬件全面升级，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力芯片。动力方面提供标准、Pro、Max三版本，CLTC续航720-902km，Max版搭载897V高压平台，15分钟补能670公里，标配双腔空悬与CDC减振器。

吉利雷达泰国正评估在泰国建设电动汽车生产基地的可行性，该品牌于2024年10月进入泰国市场，推出RD6纯电动皮卡。总经理曹峰表示，尽管泰国皮卡市场整体放缓，但纯电动皮卡凭借能源成本优势具备长期增长潜力。RD6在泰国售价区间为89.9万至129.9万泰铢，提供后驱及双电机四驱版本，电池容量涵盖63-86千瓦时，最大涉水深度达815毫米，额定载重1,030公斤。品牌计划年内推出单排版等新款车型拓展商用及家庭用户，并已将缅甸、老挝、菲律宾及马来西亚纳入市场拓展评估范围。

广汽丰田铂智7于3月5日在广州正式开启预售，价格区间15.68万-20.98万元。作为广汽集团"稳合资"战略的重要车型，铂智7深度融合丰田128项制造标准与系统级安全冗余，搭载华为DriveONE电机、鸿蒙座舱及Momenta高阶智驾方案，诠释"新能源时代的丰田味道"。该车型标志着广汽丰田在新能源中高级轿车市场的全面发力，预计2026年将强势进军该细分市场。此次合作也体现华为"不造车但造零部件"的战略定位，其电机已搭载于超50款车型、240万辆车，为广汽集团业绩提升及自主品牌技术升级提供双重支撑。

UMW Toyota Motor正式发布Vellfire Hybrid豪华混动MPV，售价54.99万令吉（不含保险），成为Alphard/Vellfire车系中定价最高的车型。新车搭载2.5升A25A-FXS阿特金森循环发动机与182马力电机组成的混动系统，综合输出250马力，百公里油耗仅5.7升。内饰升级Nappa真皮座椅、14英寸后排娱乐屏及Executive Lounge航空座椅，配备Toyota Safety Sense智行安全系统。品牌提供五年不限里程整车质保及八年电池质保，进一步巩固其在高端新能源MPV市场的产品布局。

比亚迪马来西亚总代理BYD Sime Motors持续深化全国渠道布局，目前展销中心已突破40间，并计划于2026年新增9间服务中心，届时售后网络将达34间。品牌正加速渗透柔佛、东海岸及北马等非核心城市，同时推进钣喷中心建设。2025年比亚迪以14,407辆销量连续三年蝉联本地电动车销冠，同比增长68%，在非国产品牌中位列第四。公司预计下月车主总数将突破3万大关，并将于槟城开设融合历史建筑元素的旗舰展厅BYD Mansion，进一步强化高端客户体验与售后服务能力。

上汽大通MAXUS宣布全新星际L及2026款T60皮卡正式开启预售。星际L推出两款车型，预售价12.98万-14.18万元，限时权益价11.28万-12.48万元；2026款T60预售价8.68万-9.88万元，限时权益价7.48万-8.68万元。全新星际L采用无边界大尺寸黑化格栅设计，标配LED自动感应大灯及EPB电子驻车，搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，峰值扭矩520N·m，配备博格华纳分时四驱系统，4L模式扭矩可放大2.64倍。此次预售配合多重权益政策，进一步巩固上汽大通在皮卡细分市场的产品竞争力。