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现代宣布IONIQ 3量产版将于2026年4月全球首发，基于E-GMP 400V架构定位纯电小型SUV。概念版已在2025慕尼黑车展亮相，封闭式前脸+分体式灯带与溜背鸭尾呼应，造型动感；高性能IONIQ 3 N预计2027年推出。

TOYOTA GAZOO Racing 发布 GR Yaris Sébastien Ogier 九冠王限量版，庆祝车手奥吉尔 2025 赛季第六胜、第九座 WRC 总冠军。日规与欧规各限量 100 台，2026 年春通过“GR app”抽签发售。新车基于 2025 款 GR Yaris Aero性能包，新增与奥吉尔共同开发的“SEB.”模式（前40:后60扭矩分配）与“MORIZO”模式（最大化前后轮联轴牵引），内外采用专属 Black Gravite 车漆、法国三色拉花、蓝色卡钳及赛车化方向盘，序列铭牌标注 2025 冠军纪念身份。

Chery旗下新品牌Lepas（发音“leap-pass”）宣布将在2026年上半年正式进入马来西亚市场，首波主打车型为换标第二代瑞虎8的L8 SUV。公司计划到2026年底在马来半岛与东马共设立至少30家销售与服务网点，并在巴生谷打造沉浸式“生活方式体验中心”。Lepas全系（L4/L6/L8）均基于Chery全球新能源平台开发，支持多种尺寸与动力系统，定位面向追求个性与事业家庭平衡的都市新生代。

海外媒体冬季测试中捕获新款奔驰AMG SL谍照。作为2021年发布后的首次中期改款，新车前脸采用家族最新星徽大灯与加宽进气格栅，重新设计的前保险杠、前唇及进气口强化空气动力学；尾部测试件混搭迈巴赫SL 680部件，预示量产版将更新后包围与星徽尾灯。动力延续SL 43/55/63及SL 63 S E Performance多款配置，插混旗舰综合输出达816马力。

本田宣布，2026年底前将停止与通用汽车（GM）在美国合资工厂FCSM的燃料电池系统生产，双方2017年成立的全球首个车用燃料电池合资企业届时解散。基于合作成果——如2024年推出的插电混动氢燃料CR-V e:FCEV——本田将转向独立研发，计划于2027年量产下一代燃料电池系统，并把氢能业务定位为未来核心支柱之一。

继一个月前发布后，TQ五菱正式宣布Bingo EV在马来西亚Tan Chong Motor Assemblies（TCMA）Segambut工厂启动本地组装（CKD），成为该厂首款CKD电动车型。新车无CBU版本，采用分阶段产能爬坡策略，灵活应对市场需求。Bingo EV提供Pro（RM67,800）与Max（RM72,800）两款车型，享有至2027年底的免税政策，首批500位车主可享RM5,000折扣，并获赠8年电池与驱动电机保修、7kW家用充电桩等总值超RM12,000的福利。