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新款红旗HQ9 PHEV入选第25批免购置税目录，配备39.5kWh电池，纯电续航173km或168km；2.0T插混系统发动机120kW，延续直瀑格栅与贯穿尾灯，车身尺寸5222×2005×1935mm，定位豪华中大型MPV。

日产汽车计划从2026年开始从中国工厂向东南亚、中东等地出口电动汽车，以拓展海外市场。其中，N7中型轿车作为首款在中国设计开发的电动汽车，将率先出口。日产还投资了中国电动汽车开发商阿尔特汽车技术公司，以开发适合出口市场的软件。此外，日产与东风汽车集团成立合资公司，共同开展汽车出口业务。日产希望通过这一战略，利用中国电动汽车的性价比优势，提升其在海外市场的竞争力。

比亚迪宣布其SHARK皮卡正式进入智利市场。该车型是首款配备DMO（双模式越野）技术的皮卡，结合传统燃油车和电动车的高性能与高效率。SHARK搭载1.5T涡轮增压发动机和双电机，综合功率超430马力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速仅需5.7秒。其采用CTC（Cell-to-Chassis）技术集成的刀片电池，15分钟可从30%充至80%电量。车辆配备12.8英寸旋转触控屏、10.8英寸仪表盘、Android Auto和Apple CarPlay，提供黑、蓝、白三种颜色。此外，SHARK具备850kg载重能力和2500kg拖拽能力，配备六气囊和DiPilot驾驶辅助系统。

布加迪Tourbillon作为Chiron的继任者，是品牌首款插电式混合动力超跑。搭载8.3L V16引擎和两台电动机，综合马力达1,800PS，极速可达445km/h（通过Speed Key模式）。Tourbillon在设计和工艺上展现了极高的复杂性和先进性，限量生产250辆，起售价为380万欧元。

日产与NMC在2026东京改装展发布Aura NISMO RS概念车，车高降低20 mm、轮距外扩145 mm，配Dark Matte Stealth灰及全套NISMO空力。动力移植X-Trail NISMO高输出版e-POWER串联混动，前后大活塞卡钳（前四后二）弥补约100 kg增重，e-4ORCE四驱经NISMO重新标定，下压力与弯道循迹同步提升。日产表示正评估将其量产并投入赛事。

工信部403批目录显示，新款阿维塔12保持5020×1999×1470 mm溜背车身与3020 mm轴距，激光雷达改为顶置，前翼子板仍保留两颗，预计搭载华为最新高分辨率雷达。动力新增三电机四驱版，后桥双电机+前桥单电机，同时提供后驱双电机版本，起步价或落在30-32万元区间。