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2月5日，乐道汽车宣布“全国换电站电池翻倍计划”：自11月起已新增800余块电池包，明年1月中旬前再投超8000块，届时网络内乐道电池总量将较计划前翻番，突破1.6万块，可充分满足春运高峰换电需求。官方数据显示，截至12月5日，全国兼容乐道的换电站已达2252座，其中高速站657座，累计换电次数已超936万次。

丰田汽车公司宣布将于12月5日11时（日本标准时间）线上直播全新运动车型全球首发。本次发布将通过官网及YouTube平台进行，并提供英文同声传译。直播时长30分钟，结束后官方将发布视频存档、演讲全文及高清官图。此次发布标志着丰田在运动车型领域的最新布局。

随着新能源汽车保有量的增长，动力电池的全生命周期数字化管理显得尤为重要。商务部正在推进新能源汽车电池估价检测系统的开发，以促进二手车交易。同时，企业如格林美与京东集团合作，共建动力电池回收数字化平台。专家认为，数字化管理有助于电池资产价值最大化和循环经济体系的构建，同时也为电池运营、充换电运营等提供支持，是行业发展的关键。

福特与雷诺集团签署协议，2028年初起由雷诺法国ElectriCity工厂生产两款基于Ampere平台的福特品牌纯电乘用车，福特主导设计与驾驶调校；双方同时签署意向书，探讨共研共造福特与雷诺品牌轻型商用车，以整合规模与供应链提升欧洲竞争力。

东方天鹅汽车集团引入赛力斯3 facelift纯电SUV，限量10台促销价9.5万令吉（含险）。车长4 385 mm，前驱163 PS/300 Nm，53.6 kWh NMC电池NEDC续航405 km，支持60 kW直流快充。配置含10.25″屏、六气囊、LED灯组及18″轮毂，但无ADAS与无钥匙进入。Q1 2026将追加增程版Seres 5 Pro，WLTP综合续航1 200 km。

2025年12月6日，铃木与古吉拉特邦Banas乳业合作的BANAS SUZUKI生物甲烷工厂正式投运，日处理100吨牛粪产出1.5吨车用压缩生物甲烷（CBG）及有机肥，可供应约850辆CNG车辆日驶60 km，标志铃木印度“碳中和+循环经济”战略落地。