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2月5日，乐道汽车宣布“全国换电站电池翻倍计划”：自11月起已新增800余块电池包，明年1月中旬前再投超8000块，届时网络内乐道电池总量将较计划前翻番，突破1.6万块，可充分满足春运高峰换电需求。官方数据显示，截至12月5日，全国兼容乐道的换电站已达2252座，其中高速站657座，累计换电次数已超936万次。

丰田汽车公司宣布将于12月5日11时（日本标准时间）线上直播全新运动车型全球首发。本次发布将通过官网及YouTube平台进行，并提供英文同声传译。直播时长30分钟，结束后官方将发布视频存档、演讲全文及高清官图。此次发布标志着丰田在运动车型领域的最新布局。

零跑Lafa5于11月27日上市，共推出5款车型，官方售价9.78-12.18万元，限时惊喜价9.28-11.68万元。新车定位纯电动两厢紧凑型轿车，基于LEAP 3.5架构B平台打造，最高续航达605km，并搭载8295芯片及激光雷达。购车可享限时24900元上市礼遇及四项终身免费质保。

随着新能源汽车保有量的增长，动力电池的全生命周期数字化管理显得尤为重要。商务部正在推进新能源汽车电池估价检测系统的开发，以促进二手车交易。同时，企业如格林美与京东集团合作，共建动力电池回收数字化平台。专家认为，数字化管理有助于电池资产价值最大化和循环经济体系的构建，同时也为电池运营、充换电运营等提供支持，是行业发展的关键。

丰田汽车旗下TGR首次公开展示旗舰中置混动超跑GR GT及其GT3赛版原型车。新车采用4.0升V8双涡轮+单电机后驱混动系统，目标综效650 PS/850 Nm，全铝车架与CFRP覆盖件实现轻量化，极速逾320 km/h，计划2027年量产。

12月5日，魏牌蓝山智能进阶版启动预售，新车外观维持现款封闭式前脸、隐藏门把手及贯穿尾灯，尺寸5156×1980×1805 mm、轴距3050 mm不变。核心升级在于植入VLA大模型，提供新一代CP Master辅助驾驶系统。官方推出订金膨胀礼：2000元抵8000元尾款，另赠3000元选装基金，交付节奏与最终售价有待公布。