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雷诺发布第四代Twingo E-Tech纯电微型车，基于AmpR Small平台打造，搭载60kW电机与27.5kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航里程263公里。充电方面支持6.6kW交流（标准）及50kW直流快充，选装11kW双向充电器可实现V2L/V2G功能。车身尺寸3789×1720×1491mm，轴距2493mm，整备质量1200kg。后排配备双独立滑动座椅，行李厢容积360-1000升。新车提供Evolution和Techno两个配置等级，欧洲起售价低于2万欧元，预计明年初上市。

奇瑞风云A9L猎鹰700版及四座版定于11月15日上市。新车定位中大型旗舰插混轿车，搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，配备激光雷达及增强型辅助驾驶硬件。车身尺寸为5018×1965×1500mm，轴距3000mm，风阻系数0.23Cd。四座版后排配备座椅控制面板与冷暖箱，采用33.67kWh电池组，CLTC纯电续航260km，综合续航超2500km。

三菱汽车马来西亚与经销商EON Auto Mart将马六甲展厅升级至Melaka Autocity全新3S中心。该设施占地7,465平方英尺，可展示6台展车，配备10个维修工位（7台举升机）及客户休息区。马六甲是Triton销量前三区域，Xpander更位居全国非国产MPV销量冠军。新中心每周7天营业，强化三菱本地化服务承诺。

零跑汽车A10设计专利图曝光，定位前置前驱小型纯电SUV，车顶配备激光雷达，将支持高阶辅助驾驶系统。新车将于11月21日广州车展首发亮相。零跑正从价格竞争转向精品化策略，新车型在保持竞争力的同时提升品质，以迎合欧洲市场需求及中国消费升级趋势。

Jenhoo EV48纯电动厢式货车在2025全球汽车技术博览会(GATE)亮相，由CAM马来西亚计划于明年初引入市场，预估售价15万令吉。该车采用53.58千瓦时磷酸铁锂电池，后置电机输出82马力/220牛·米扭矩，CLTC工况续航390公里。货厢容积达6立方米，载重能力1.4吨，配备双侧滑门及无B柱设计。支持6.6千瓦交流充电(9小时充满)及直流快充(45分钟充至80%)。新车提供5年或20万公里质保，将与BYD T3、Maxus eDeliver等车型竞争马来西亚电动商用车市场。