小改款欧拉好猫开启预售：换装57.7kWh LFP电池，续航480km，GT版同步登场
2025/10/13
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法拉利首发纯电Elettrica：四电机1128马力2.5秒破百，2026下半年正式亮相
法拉利发布品牌首款纯电车Elettrica，前后双e-Axle共四电机，综合输出1128PS/990Nm，0-100km/h仅2.5秒，极速310km/h。前桥286PS可断开，后桥843PS并带2.15°后轮转向，单速减速无换挡。eManettino提供Range后驱与Performance四驱，Dry模式首次加入Manettino。新车2026下半年全球首发。
日产Japan Mobility Show 2025“双全球首发”：新Elgrand+新Ariya，电动化与能源管理同台亮相
日产宣布在10月29日开幕的Japan Mobility Show 2025全球首发第四代Elgrand（专属第三代e-POWER，明年日本上市）与改款Ariya（增Google车机、V2L及日规悬挂调校），并展出第三代Leaf、欧洲Micra EV、中国N7等电动阵容。展台另设Formula E冠军赛车、Serena自动驾驶出行服务原型车及V2H/V2L能源管理互动区，全面展示“Re:Nissan”战略下电动化、智能化与社会可持续发展愿景。
2025款奥迪A5典藏版上市：售38.58-41.88万元，经典设计+上一代内饰
一汽奥迪宣布2025款A5典藏版在华上市，两款配置售价38.58万与41.88万元。新车沿用4765×1843×1353 mm中型轿跑身段，轴距2826 mm，外观提供9款车色及10款轮圈选装。内饰保持上一代虚拟座舱设计，标配矩阵LED大灯、全景天窗、电动尾厢及MMI导航，动力搭载140 kW 40TFSI发动机。
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Perodua首款EV年底发布：400km续航、6秒破百，上限8万令吉直面eMAS 5
Perodua确认品牌首款纯电动车已在雪州万挠工厂试产，计划12月前发布并开售。新车续航400-410km，0-100km/h约6-7秒，极速165km/h，定位品牌性能旗舰；采用电池租赁模式，整车价封顶8万令吉，月销目标2,500辆。相比对手Proton eMAS 5（325km、0-50km/h 3.9s），续航与加速均占优，但需观察租赁成本与市场接受度。
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预算案未延续CBU纯电免税，MAA吁留缓冲期，明年EV价或涨20–30%
马来西亚汽车协会（MAA）针对2026预算案未延长CBU纯电进口税及消费税豁免表示遗憾，强调初期市场仍需CBU车型培育需求与消费信心。现行优惠将于12月31日终止，业界预估整车价格最低上涨20–30%，部分品牌或翻倍。CKD本地组装激励保留至2027年底，但BYD、小鹏等计划2026下半年才投产，短期售价承压。
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五菱星光730将于10月15日预售：中型MPV四动力齐发，标配电滑门
五菱宣布中型MPV星光730于10月15日启动预售，推出插混、纯电、燃油共四款配置。新车基于天舆原生架构，车长4910mm、轴距2910mm，搭载灵犀动力3.0与神炼电池，标配电动侧滑门及50余项油电同配功能，提供四款车色，主攻10-15万元家用MPV市场。